Zielone paliwa będą fundamentem zrównoważonej gospodarki jutra. Transport, żegluga czy przemysł tworzyw sztucznych - to tylko niektóre sektory gospodarki, do których dekarbonizacji potrzebne będą zielone paliwa - to główne wnioski z prezentacji ekspertów European Energy, którzy podczas spotkania z dziennikarzami wyjaśniali, jak zielone paliwa syntetyczne, takie jak e-metanol czy eSAF, mogą zastąpić paliwa kopalne, przyczyniając się do transformacji energetycznej i zwiększenia bezpieczeństwa energetycznego Polski i Europy.

Projekt wyspy energetycznej na Morzu Północnym ma zrewolucjonizować sektor energetyki odnawialnej, stając się symbolem technologicznej innowacji i ekologicznego rozmachu Danii. Jednak opóźnienia, rosnące koszty i problemy z pozyskaniem partnerów budzą wątpliwości o przyszłość tego monumentalnego przedsięwzięcia. We wtorek duński minister klimatu, Lars Aagaard, oświadczył, że termin realizacji inwestycji przesunie się o co najmniej trzy lata – z 2033 na 2036 rok.

Od pierwszego kwartału 2024 r. w Polsce European Energy ma 130 MW zainstalowanych mocy wytwórczych energii wiatrowej i słonecznej, 70 MW w budowie i około 5 GW projektów w fazie rozwoju we wszystkich technologiach: wiatrowej, słonecznej i systemów magazynowania energii. Podpisano również list intencyjny z dwiema polskimi gminami – Barwice i Grzmiąca – aby głębiej zbadać perspektyw technologii Power-to-X w regionie zachodniopomorskim, w odniesieniu do produkcji zielonego wodoru i e-metanolu.