Fundacja Instrat zaprezentowała analizę kosztów, jakie ponieśli polscy kierowcy w wyniku wojny w Iranie. „Rachunek” za kryzys wynosi co najmniej 10 miliardów złotych. Wzrost cen uderzył najbardziej w firmy transportowe i przewozowe, które korzystają z samochodów z silnikiem diesla. Szacowane na 6 mld zł dochody z windfall tax trzeba przeznaczyć na upowszechnienie transportu opartego o krajowy prąd, a nie importowaną ropę i paliwa.