PKP Polskie Linie Kolejowe w 2026 roku planują podpisać umowy o wartości około 30 mld zł w wyniku już ogłoszonych przetargów, a plan przetargowy na ten rok to kolejne kilkanaście miliardów złotych. Spółka realizuje największe w historii polskiej kolei inwestycje

Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Veolia Energy Contracting Poland Sp. z o.o. zawarły umowę na dostawy energii elektrycznej na lata 2026–2027.

Spółka Torpol poinformowała, że ponownie wygrała przetarg PKP Polskich Linii Kolejowych na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 229 (odcinek Kartuzy–Lębork). Inwestycja jest częścią projektu zapewniającego dostęp kolejowy do planowanej elektrowni jądrowej w Lubiatowie-Kopalino.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozstrzygnęły przetarg na rewitalizację linii kolejowej nr 229 na odcinku Kartuzy – Lębork. Inwestycja nie tylko przywróci ruch pasażerski na Kaszubach po 25 latach, ale także odegra strategiczną rolę w realizacji projektu pierwszej polskiej elektrowni jądrowej w Lubiatowie-Kopalinie.

Rozmowa z Pawłem Rydzyńskim, prezesem Stowarzyszenia Ekonomiki Transportu.

Najważniejsze wydarzenia w Zielonej Gospodarce w ostatnich dniach.

Pociągi między Gdańskiem a Gdynią przyśpieszą do 120 km/h po zakończeniu prac związanych z podbiciem toru. Specjalistyczne maszyny pracują na torach nocą, aby ograniczyć wpływ robót na ruch składów pasażerskich i towarowych.

Przetarg na budowę linii kolejowej od stacji Modlin do Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa Modlin zostanie ogłoszony w 2026 r.; rok później zacznie się budowa, która potrwa trzy lata - poinformował PAP dyrektor Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK Piotr Majerczak.

Szybsza i wygodniejsza podróż między Szczecinem a Poznaniem. To efekty kończącej się modernizacji linii kolejowej między stolicami Pomorza Zachodniego i Wielkopolski. Inwestycja za ponad 4 mld zł jest współfinansowana z unijnego programu „Łącząc Europę” (CEF).

PKP Polskie Linie Kolejowe w 2026 roku planują podpisać umowy o wartości około 30 mld zł w wyniku już ogłoszonych przetargów, a plan przetargowy na ten rok to kolejne kilkanaście miliardów złotych. Spółka realizuje największe w historii polskiej kolei inwestycje o łącznej wartości 180 mld zł zaplanowane na kilka kolejnych lat. Zdaniem prezesa zarządu Piotra Wyborskiego inwestycje zmierzają do poprawy dostępności i prędkości kolei, ale wiążą się również z wieloma wyzwaniami.