Komisja Europejska przyjęła w środę rozporządzenie, w ramach którego chce wprowadzić etykietę emisji lotów (FEL). Linie lotnicze będą mogły przyłączyć się do niej dobrowolnie. Nowe narzędzie ma pozwolić na wiarygodne i zharmonizowanie określanie ilości CO2 emitowanej przez loty.