Drogowcy planują na wiosnę rozpocząć analizę ruchu pojazdów w strefie czystego transportu. Wykorzystają do tego kilkanaście kamer Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem.

W środę radni Krakowa zdecydują o wprowadzeniu strefy czystego transportu (SCT). Projekt uchwały zakłada, że zaczęłaby ona obowiązywać od 2026 r. i objęłaby większą część miasta – obszar wewnątrz czwartej obwodnicy. Byłaby bardziej restrykcyjna niż strefa w Warszawie.

Krakowscy urzędnicy zakończyli prace nad nowym projektem uchwały o strefie czystego transportu (SCT). Do 9 czerwca jest czas na konsultacje społeczne i mieszkańcy mogą zgłaszać uwagi do tego nowego projektu. Radni w czerwcu na sesji mają obradować nad tym dokumentem.

W komunikacie po wtorkowym posiedzeniu Rady Ministrów, rząd przyjął m.in. projekt ustawy, który przewiduje wsparcie działań zmniejszających szkodliwe emisje pochodzące z transportu drogowego, np. w postaci stref czystego transportu.

Miasta powyżej 100 tys. mieszkańców, w których przekraczane są normy zanieczyszczeń dwutlenkiem azotu, będą musiały tworzyć strefy czystego transportu - przewiduje projekt, którym we wtorek zajmie się rząd. Obecnie dotyczyłoby to czterech miast: Warszawy, Krakowa, Wrocławia i Katowic.