Cyberbezpieczeństwo, niezawodna łączność i jakość danych znalazły się w centrum debaty podczas Orange Offshore Summit 2026 – branżowego wydarzenia poświęconego budowaniu odporności cyfrowej morskiej energetyki wiatrowej. Spotkanie odbyło się 5 lutego 2026 r. i zgromadziło ok. 80 uczestników, reprezentujących sektor energetyczny, technologiczny, telekomunikacyjny oraz środowisko ekspertów IT i OT.

Cyfryzacja sektora morskiej energetyki wiatrowej przyspiesza, a wraz z nią rośnie znaczenie cyberbezpieczeństwa, jakości danych i niezawodnej łączności. To właśnie te obszary decydują dziś o ciągłości operacyjnej, stabilności infrastruktury krytycznej i odporności projektów offshore. Odpowiedzią na te wyzwania będzie Orange Offshore Summit 2026 - branżowe forum poświęcone praktycznym aspektom budowania odporności cyfrowej sektora offshore wind.

Postępująca transformacja energetyczna, a wraz z nią cyfryzacja infrastruktury energetycznej, powoduje, że cyberbezpieczeństwo nabiera krytycznego znaczenia. Cyberataki na systemy energetyczne mogą mieć katastrofalne skutki, stanowiąc zagrożenie dla życia obywateli oraz funkcjonowania państwa.

21 i 22 października 2024 odbędzie się I edycja Kongresu Bezpieczeństwa Polski – Total Security. Celem projektu jest stworzenie platformy dialogu i wymiany wiedzy dla wszystkich sektorów gospodarki wpływających na bezpieczeństwo kraju. Wydarzenie zgromadzi przedstawicieli administracji centralnej i samorządowej, przemysłu energetycznego, telekomunikacyjnego oraz ekspertów z dziedziny cyberbezpieczeństwa.

Wraz z postępującą transformacją energetyczną, rośnie rola cyberbezpieczeństwa w kontekście cyfryzacji systemów energetycznych. Potencjalne ataki na systemy energetyczne mogą sparaliżować funkcjonowania państwa, a nawet zagrażać życiu obywateli.

Ostatnim z wątków dyskutowanych podczas zorganizowanej przez Attis Broker konferencji Offshore Wind 2.0 było cyberbezpieczeństwo infrastruktury krytycznej.

Cyberbezpieczeństwo autonomicznych samochodów przyszłości i cały obszar ubezpieczeń takich pojazdów ciągle są słabo zdefiniowane, potrzeba nowych standardów i regulacji - oceniali eksperci na Szczycie Cyfrowym ONZ (IGF 2021) w Katowicach.