Yanmar Power Solutions, spółka z grupy Yanmar Holdings, poinformowała 16 lutego o planowanym uruchomieniu fabryki i zarazem zakładu do testów silników nowej generacji, z myślą o rozwijaniu technologii nisko- i zeroemisyjnych dla branży transportowej, tak morskiej jak i lądowej. Jednocześnie ma to wpisywać się w plan ogólnego rozwoju paliw alternatywach w Japonii, dzięki czemu kraj w zamierzeniu uniezależni się od dostaw surowców konwencjonalnych. Rozpoczęcie działalności kompleksu jest planowane na marzec 2029 roku.

TotalEnergies i francuska firma Mistral AI ogłosiły 12 czerwca współpracę mającą na celu przyspieszenie innowacji w zakresie sztucznej inteligencji (AI) z myślą o rozwoju obu podmiotów, jak i wsparcia innowacji w branży energetyki zero- i niskoemisyjnej.

Po nowym rozdaniu mandatów w europarlamencie zagrożone jest flagowe działanie mające przyspieszyć transformację energetyczną europejskiej gospodarki, wzmocnić jej konkurencyjność oraz tworzyć nowe miejsca pracy w sektorach motoryzacyjnym i energetycznym. Straci także Polska.

Ponad połowa sieci napowietrznych i stacji elektroenergetycznych ma powyżej 40 lat. Brak modernizacji infrastruktury energetycznej przekłada się na słabe moce przesyłowe i blokuje rozwój zielonego transportu. Tymczasem według nowych przepisów w 2034 roku 90 proc. wszystkich nowych pojazdów ciężkich rejestrowanych w UE miałyby stanowić te bezemisyjne. – Bez odpowiedniej infrastruktury, zwłaszcza przy transporcie na duże odległości, zielona transformacja w transporcie będzie utrudniona – ocenia Jan Buczek, prezes Zrzeszenia Międzyn

Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) przedstawiło w piątek Symulator Polskiego Systemu Energetycznego. Umożliwia on analizę różnych wariantów transformacji energetycznej Polski.

Samorząd Sanoka na Podkarpaciu planuje, że w 2028 r. miasto będzie zdekarbonizowane i bezemisyjne. Węgiel i inne paliwa używane do tej pory, aby dostarczać m.in. ciepło mieszkańcom Sanoka, zastąpione zostaną przez odnawialne źródła energii, w tym wodór.

PSA Mumbai ma stać się pierwszym w Indiach terminalem kontenerowym, który jest całkowicie zasilany bezemisyjną energią odnawialną. Odpowiada za to farma fotowoltaiczna o moc 7,8 MW, powstała we współpracy z O2 Power. Zdaniem spółki inwestycja pozytywnie wpłynie na ograniczenie emisji CO2 przez branżę portową.

Wcześniej firma postawiła sobie za cel zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych o 30 proc. do 2030 roku.

Jak donoszą brytyjskie media, Wielka Brytania ma w planie wprowadzenie zakazu sprzedaży nowych ciężarówek na benzynę i olej napędowy po 2040 roku. Jest to element szerszego pakietu inicjatyw ekologicznych mających na celu osiągnięcie neutralności klimatycznej w transporcie.

Europejska wypożyczalnia samochodów Virtuo dodaje do swojej floty dziesiątki Tesli, aby zelektryfikować więcej swoich pojazdów i ograniczyć emisję. To kolejny dowód na transformację sektora i podążanie za nowymi, zielonymi trendami.