Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia zakończyła odbiór wszystkich ładowarek kupionych obok 32 elektrycznych autobusów w projekcie dotowanym m.in. środkami unijnymi - poinformował w środę przewodniczący jej zarządu Kazimierz Karolczak. Dzięki temu projekt uda się rozliczyć w terminie.

Samorządowe Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Gliwice zaprezentowało w poniedziałek osiem nowych autobusów elektrycznych - zamówionych przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię. Zakup ogółem 32 takich wozów dla GZM wspierają unijne i krajowe dotacje z programu Gepard II.

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia unieważniła przetarg na zakup paliwa wodorowego, które miało być wykorzystywane w autobusowym transporcie publicznym. Metropolia zamierza też unieważnić oparty o dotację NFOŚiGW przetarg na zakup wodorowych autobusów miejskich.

Samorząd Rybnika odebrał już pięć z 20 zamówionych miejskich autobusów wodorowych. Pierwsze z kosztujących łącznie 66,1 mln zł brutto 12-metrowych pojazdów producenta PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy powinny przyjechać do miasta w drugiej połowie września.

17 autobusów o napędzie hybrydowym zamówiło samorządowe Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Gliwicach, przy unijnej dotacji 18,5 mln zł. Przegubowe autobusy Solarisa o długości 18 metrów powinny wyjechać na ulice śląskich miast pod koniec roku.

Dwie oferty zakupu dwudziestu 12-metrowych autobusów wodorowych dostał samorząd Rybnika w trwającym przetargu – wynika z piątkowej informacji miasta. Obie są tańsze, niż budżet zamówienia wynoszący 88 mln zł brutto.

Pierwszy z dwóch przegubowych autobusów solaris o napędzie elektrycznym, zakupionych przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Czechowicach-Dziedzicach, dotarł do przewoźnika. Z początkiem sierpnia wyjedzie na ulice – dowiedziala się PAP w przedsiębiorstwie.