Najpopularniejsze teksty w mijającym tygodniu. Zapraszamy do lektury.

ABB zainwestuje ok. 100 mln zł w rozbudowę i modernizację fabryki w Przasnyszu. Zakład produkujący rozdzielnice średniego napięcia dla sieci energetycznych i centrów danych ma stać się jednym z kluczowych punktów europejskiego zaplecza koncernu. Inwestycja jest częścią wartego 200 mln dolarów programu ABB realizowanego także w Norwegii, Niemczech, Włoszech, Bułgarii i Finlandii.

Najczęściej czytane teksty w ostatnich dniach, w naszym serwisie. Zerknijmy na nie jeszcze raz!

Choć mamy dopiero marzec, to niedobór wody widać jak na dłoni. Tymczasem w części polskich systemów wodociągowych nawet 60 proc. wydobytej i uzdatnionej wody nie trafia do odbiorców, ale ginie gdzieś po drodze. Jak to możliwe? To efekt przestarzałej infrastruktury wodno-kanalizacyjnej i nieszczelności, których nie widać gołym okiem.

Efektywny energetycznie może być budynek, ale robot? Dotychczas zwracano uwagę głównie na jego precyzję, zasięg czy udźwig. Jednak wraz ze wzrostem cen energii, wyrażony w kilowatach pobór mocy staje się jednym z najważniejszych parametrów robota przemysłowego.

Na statkach instalowane są coraz bardziej złożone systemy dystrybucji i zarządzania energią. Nowego znaczenia nabierają urządzenia zapewniające bezpieczeństwo zasilania. Przykładem są trzy jednostki budowane obecnie dla spółki Polskie Promy, które będą wyposażone w szereg urządzeń zabezpieczających ABB.

Największy polski producent pojazdów szynowych, PESA Bydgoszcz, jako pierwsza firma w naszym kraju, przystępuje do Ruchu na rzecz Efektywno-ści Energetycznej, aby wspólnie z ABB działać na rzecz bardziej zielonej przyszłości.

Ze względu na restrykcyjne normy ograniczające stosowanie statków wykorzystujących paliwo wysokosiarkowe, Bałtyk może stać się poligonem dla innowacji, twierdzą eksperci ABB. Szczególną rolę ma do odegrania zielony wodór, który jest niezbędny w realizacji celów zielonej rewolucji w żegludze.

Holenderska, państwowa spółka kolejowa ProRail wykorzysta magazyn energii wyprodukowany w Polsce, który pozwoli na zmagazynowanie nadmiaru energii w procesie hamowania rekuperacyjnego pociągu. Technologię dostarczy gigant technologiczny ABB, który posiada fabryki w Polsce.