Dzień bez Samochodu, obchodzony co roku 22 września, to symboliczna okazja do refleksji nad naszymi codziennymi nawykami transportowymi. Z założenia nie chodzi o całkowitą rezygnację z auta, lecz o chwilowe zatrzymanie się i zadanie sobie pytania: czy naprawdę samochód jest nam niezbędny w każdej sytuacji? Dane z raportu „Mobilność Polaków” są wymowne – aż 87% kierowców pokonuje dziennie dystans krótszy niż 50 km.

W Sztokholmie pojawiło się nowe rozwiązanie mające na celu redukcję emisji CO2 z transportu. Mowa tutaj o unoszącym się nad wodą promie Candela P-12, który w ostatnim czasie rozpoczął swoją działalność. Nowe rozwiązanie znacznie skraca podróż mieszkańców, prom pokonuje 15-kilometrową trasę do Ratusza Miejskiego w Sztokholmie w zaledwie pół godziny

Władze Lizbony opracowały plan uprzywilejowania rezydentów wobec turystów na najbardziej uczęszczanych liniach komunikacji miejskiej. Dotyczy on m.in. najbardziej popularnych linii tramwajowych w stolicy Portugalii.

Miasto Nowa Sól testuje elektryczne autobusy. Pojazd kursuje na różnych liniach i o różnych porach dnia, a przejazdy nim są bezpłatne. Miasto zachęca mieszkańców do wyrażenia opinii na temat przyszłości transportu publicznego.

Prywatny przewoźnik Martin Uher Bus wybrał firmę Solaris na dostawcę pierwszych autobusów wodorowych do swojej floty. Dziesięć pojazdów Urbino 12 hydrogen będzie obsługiwać transport publiczny w kraju środkowoczeskim wokół Pragi. Dostawy autobusów zostały zaplanowane na koniec 2025 roku.

Orlen planuje budowę 17. ogólnodostępnych stacji tankowania wodoru dla autobusów transportu publicznego, samochodów ciężarowych i osobowych. Całodobowe placówki mają być zlokalizowane w całej Polsce. Koncern ogłosił zapytanie, dotyczące realizacji projektu. Odpowiedzi można składać do 27 lutego.

Pod koniec XIX w. próbowano uruchomić w Warszawie transport publiczny z wykorzystaniem samochodów elektrycznych. Zniweczyła to decyzja władz miasta.

Latem na wody Tamizy wypłynął Earth Clipper. To pierwszy w Europie hybrydowy szybki statek pasażerski, zbudowany zgodnie z przepisami High-Speed Craft Code. Dołączył on do zbudowanych w Remontowej promów plug-in hybrid vessel (ładowane szybko z lądu w czasie krótkiego postoju), które przewożą pasażerów i samochody między brzegami Tamizy w Woolwich.

Nobina Stockholm, operator transportu publicznego w Szwecji, zamówił aż 55 niskowejściowych autobusów elektrycznych Urbino 15 LE electric. Pojazdy zostaną zarejestrowane w klasie II i będą obsługiwać trasy podmiejskie w Sztokholmie. Dostawy zaplanowano na rok 2024.

Promocja transportu publicznego przy spełnieniu unijnych norm klimatycznych będzie wymagała ok. 7 mld euro w przypadku kolei i ok. 40 mld euro w przypadku autobusów w latach 2025-2050 - wynika z raportu opublikowanego przez Instytut Ochrony Środowiska - Państwowy Instytut Badawczy.