Grupa Damen Shipyards uzyskała zatwierdzenie klasyfikacyjne oraz zgodę administracji Niderlandów dla holownika ASD Tug 2713 Fuel Flexible (FF), umożliwiające eksploatację jednostki z wykorzystaniem paliwa metanolowego. Certyfikację wydały odpowiednio Bureau Veritas oraz administracja morska Królestwa Niderlandów.

25 listopada 2025 r., podczas konferencji Offshore Energy Conference w Amsterdamie, Windcat podpisał kontrakt z Damen Shipyards Group na nowy wielozadaniowy statek do zakwaterowania i wsparcia operacji (MP-ASV), z opcją budowy kolejnych pięciu jednostek tego typu.

Grupa Damen Shipyards oraz Noatum Maritime, będące częścią klastra morskiego i żeglugowego AD Ports Group, uzgodniły dostawę drugiego, w pełni elektrycznego holownika Damen RSD-E Tug 2513. Umowa została podpisana przez kapitana Ammara Mubaraka Al Shaiba, dyrektora generalnego klastra morskiego i żeglugowego AD Ports Group oraz Arnouta Damen, dyrektora generalnego Damen Shipyards Group.

Damen Shipyards Group z dumą ogłasza swoją rolę w partnerstwie z Atal Solutions i innymi podmiotami, które przyczyni się do znaczącego postępu w zielonej transformacji morskiej. W ramach projektu dla BAM Shipping, partnerzy podejmą się modernizacji czterech masowców poprzez integrację 8 różnych sprawdzonych technologii. Rola Damen polega na dostarczeniu statkom technologii oszczędzających paliwo i redukujących emisje. W wyniku tych działań, oczekuje się, że masowce będą zużywać co najmniej 20% mniej paliwa oraz zredukują emisję g

Wśród uczestników, szeroko pojętego życia gospodarczego, obserwujemy, wyraźnie widoczne szczere zainteresowanie tematami związanymi z ESG - zrównoważonym rozwojem. To jest właśnie tzw. jedyny optymalny moment dla każdego, na to, aby przysłowiowo, wziąć sprawy w swoje ręce i działać. Kto bierze sprawy w swoje ręce i zaczyna działać? Przywódca, Lider Zmian.

Grupa Damen Shipyards wykorzystuje swoje zasoby i doświadczenie w budowie statków, aby stać się ważną siłą w branży offshore. Dostrzega możliwości rozwoju w zakresie morskiej energii wiatrowej, a także innych segmentach sektora energii morskiej i akwakultury. W tym celu rozwija swoją ofertę skierowaną do nowej grupy odbiorców.

Przewidując zbliżające się inwestycje związane z morskimi farmami wiatrowymi, Damen opracował koncepcję statku FLOW-SV, która może przyspieszyć rozwój tego nowego segmentu morskiego. Projekt powstał z myślą o instalacji uchwytów naziemnych dla pływających turbin morskich.