CEVA Logistics, w ramach partnerstwa z Toyota Motor Europe (TME), będzie testować jeden z pierwszych dostępnych na rynku ciężarowych samochodów z wodorowymi ogniwami paliwowymi (HFC). Prototyp, zaprojektowany dla TME przez holenderskiego producenta VDL Groep, ma być eksploatowany na podstawie pięcioletniej umowy, dekarbonizując łańcuch dostaw TME i dostarczając cennych informacji na temat wydajności technologii HFC.

Toyota opracowała nowy elektrolizer wody produkujący wodór bez emisji CO2 na potrzeby zakładów przemysłowych. Konstrukcja urządzenia w 90% opiera się na komponentach zestawu ogniw paliwowych drugiej generacji, stosowanych w sedanie Toyota Mirai i autobusie miejskim Toyota SORA. Elektrolizer powstał w ramach współpracy Toyoty z firmą DENSO i samorządem prefektury Fukushima, której celem jest dekarbonizacja produkcji przemysłowej przy użyciu produkowanego lokalnie wodoru.

Chociaż wielu graczy na rynku motoryzacyjnym jest mocno zaangażowanych w produkcję pojazdów elektrycznych (EV), Toyota chce postawić na napęd wodorowy.

Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) rozpoczęła produkcję elektrycznych przekładni hybrydowych piątej generacji przeznaczonych do Toyoty Corolli. Nowe przekładnie zastąpią produkowane od 2018 roku napędy czwartej generacji - poinformowano w poniedziałkowym komunikacie firmy.

Żabka kontynuuje działania mające na celu ochronę środowiska i zmniejszenie swojego śladu węglowego. W trosce o komfort użytkowników, mieszkańców miast oraz planety, we współpracy z liderem rynku motoryzacyjnego w Polsce – Toyotą – zasila swoją flotę pracowniczą 500 autami hybrydowymi Toyota Yaris Cross.

Grupa Tauron dostarczy w przyszłym roku polskim fabrykom Toyoty ponad 100 gigawatogodzin energii elektrycznej, z gwarancją, iż będzie to energia z odnawialnych źródeł - poinformowały w środę spółki, współpracujące ze sobą od 14 lat.

Wodór jako nośnik energii będzie odgrywał ważną rolę w wielu regionach świata. BMW przyspiesza seryjną produkcję samochodów na wodór.

Toyota chce przenieść sporty motorowe na wyższy poziom dzięki przejściu na zielony wodór.

Branża taksówkarska w Danii postrzegana jest jako kluczowa siła napędowa ekologicznej transformacji sektora transportowego. Sieć DRIVR w porozumieniu z Toyotą wypuści na drogi 100 taksówek napędzanych wodorem.