Niepozorny pojazd łączy mobilność, elastyczność i autonomiczne technologie i w tym sensie jest pojazdem przyszłości. Drogim pojazdem przyszłości. 

Toyota Motor Corporation ogłosiła rozpoczęcie produkcji seryjnej nowej generacji pojazdu e-Palette — elektrycznego, modułowego środka mobilności zaprojektowanego z myślą o różnorodnych zastosowaniach: przewozach pasażerskich, mobilnych sklepach, jednostkach usługowych czy przestrzeniach eventowych. Wnętrze pojazdu jest elastyczne w sensie sposobów wykorzystania, konstrukcja umożliwia aranżację przestrzeni do przewozu pasażerów (do 17 osób) lub przekształcenie na inne funkcje. 

e-Palette może zatem działać jako dynamiczna platforma obsługująca różne usługi (przewozy, sprzedaż mobilna, eventy) w zależności od sposobu aranżacji wnętrza - ocenia portaltechnologiczny.pl.

Pojazd wyposażono w jednostkę elektryczną o mocy 150 kW (204 KM) i momencie obrotowym 266 Nm. Akumulator litowo-jonowy ma pojemność 72,82 kWh. Producent deklaruje zasięg do około 250 km na jednym ładowaniu. Natomiast szybkie ładowanie (DC) do poziomu 80% trwa około 40 minut. Ładowanie prądem przemiennym (AC) trwa około 12 godzin. Prędkość maksymalna e-Palette wynosi 80 km/h. 

Cena podstawowa nowego pojazdu, to ok. 29 mln jenów, co w przybliżeniu odpowiada 712 000 zł. Jednak w Japonii e-Palette kwalifikuje się do dotacji rządowych, sięgających 16 mln jenów, co obniża efektywny koszt dla klienta. Obecnie produkcja ma charakter pilotażowy i dotyczy ograniczonych serii – planowane są krótsze partie dla testów, pokazów oraz dla samorządów lokalnych. 

Wersja w pełni autonomiczna może trafić na rynek około 2027 roku.