Firma Wind Catching Systems otrzymała od rządowego przedsiębiorstwa Enova grant na rozwój technologii w wysokości ok. 2,1 mln USD, w celu wsparcia projektu, budowy i testowania morskiej turbiny wiatrowej, którą firma planuje zainstalować w swojej pływającej konstrukcji wieloturbinowej o nazwie Windcatcher.

General Motors (GM) przeprowadziła rundę inwestycyjną serii A o wartości do 10 milionów dolarów dla Wind Catching Systems, norweskiego pioniera multiturbinowych pływających morskich systemów wiatrowych, aby pomóc w finansowaniu rozwoju i komercjalizacji technologii.

W ciągu najbliższych kilkunastu lat będziemy obserwowali wygaszanie produkcji samochodów z tradycyjnymi silnikami. Przykładowo General Motors ogłosiło, że planuje zaprzestać tworzenia aut spalinowych do 2035 roku.

Osiągnięcie celów związanych z redukcją emisji oznacza opracowanie zrównoważonej i łatwej w nawigacji mapy do osiągnięcia sukcesu. Prawdziwe pytanie brzmi jednak: od czego zacząć?

Wiodący producenci samochodów, Volkswagen, Stellantis i General Motors, będą używać litu pozyskiwanego z wód geotermalnych do produkcji baterii do pojazdów elektrycznych. Metoda ta ma znacznie mniejszy ślad ekologiczny niż produkcja litu na słonych pustyniach i w kopalniach.

Czterech największych producentów samochodów na świecie – Volkswagen, Toyota, Renault-Nissan i Hyundai-Kia – nie podpisało zobowiązania podjętego na COP26, aby do 2035 roku sprzedawać wyłącznie samochody o zerowej emisji.

Prezydent Joe Biden usiadl w środę w Detroit za kierownicą elektrycznego Hummera SUV produkowanego przez koncern General Motors i odbył jazdę próbną w ramach kampanii zachęcania Amerykanów aby kupowali elektryczne samochody.

To zdrada polskich interesów narodowych - tak podpisanie przez Polskę deklaracji zobowiązującej sygnatariuszy do przyspieszenia przejścia na samochody o zerowej emisji ocenił poseł Konfederacji Robert Winnicki. Poseł Dobromir Sośnierz uznał deklarację za kolejne "wariactwo klimatyczne".

24 państwa rozwinięte, w tym Polska, a także władze 39 miast i regionów oraz sześciu producentów samochodów podpiszą w środę na COP26 deklarację zobowiązującą sygnatariuszy do przyspieszenia przejścia na pojazdy o zerowej emisji, aby osiągnąć cele porozumienia paryskiego - ogłosił brytyjski rząd.

Na początku tygodnia General Motors poinformował, że w połowie października rozpocznie wymianę baterii w pojazdach elektrycznych Chevrolet Bolt, które mogą wywołać pożar tych aut. W sierpniu koncern podjął decyzję o przekazaniu do napraw wszystkich pojazdów elektrycznych.

Niedawno z linii produkcyjnej w bazie produkcyjnej GWM w Jingmen zjechał pierwszy model TANK „X” (nie jest to jego oficjalna nazwa – w dalszej części nazywany będzie TANK „X”). Miało to miejsce po uniezależnieniu się marki TANK. Opublikowany wcześniej szkic rozbudził oczekiwania użytkowników w kontekście premiery TANK „X”. Biorąc pod uwagę jego stale rosnącą popularność, przewiduje się, że model ten będzie po TANK 300 kolejnym hitem z serii TANK.

Prezydent USA Joe Biden podpisał w czwartek rozporządzenie promujące rozwój produkcji samochodów elektrycznych. Dokument ten zakłada, że do 2030 roku pojazdy elektryczne będą stanowić połowę produkowanych w kraju samochodów.

Jak donosi agencja Reutersa, ponad 50 tys. właścicieli samochodów Chevrolet Bolt dostało ostrzeżenie od producenta samochodów General Motors, aby nie zostawiali samochodów w garażu oraz nie próbowali ładować ich w ciągu nocy. Ostatnie przypadki pożarów samochodów rodzi ryzyka dla ich użytkowników oraz straty dla samego producenta.

Najważniejsze amerykańskie firmy motoryzacyjne zakończyły 2020 r. ze średnio lepszymi wynikami, niż spodziewane przez analityków. General Motors i Ford zapowiadają zwiększenie nakładów na samochody elektryczne w 2021 r., co oznacza zaostrzenie konkurencji dla Tesli.