LPP jest pierwszą polską firmą odzieżową, której cele dekarbonizacyjne zostały naukowo zweryfikowane i zatwierdzone przez międzynarodową inicjatywę Science Based Targets (SBTi). Przyjęte przez spółkę zobowiązania obejmują plan redukcji emisji gazów cieplarnianych do 2030 r. w kategoriach, które w największym stopniu odpowiadają za jej ślad węglowy. Uzyskany przez LPP certyfikat potwierdza, że założenia spółki są zgodne z postanowieniami Porozumienia Paryskiego i wpisują się w dążenie do zatrzymania wzrostu globalnego ocieplenia na poziomie 1,5°C.
Działania na rzecz ograniczenia ocieplenia klimatu wymagają wielopłaszczyznowej współpracy państw, środowisk naukowych oraz biznesu i przełożenia ich na strategie rozwoju przedsiębiorstw oraz współprace międzysektorowe. Przykładem partnerstwa wspierającego sektor prywatny w redukcji emisji gazów cieplarnianych jest inicjatywa Science Based Targets (SBTi) współtworzona przez CDP, UN Global Compact, World Resources Institute oraz WWF, angażująca ponad 5500 firm reprezentujących kilkadziesiąt krajów i sektorów gospodarki. LPP jest pierwszą polską spółką odzieżową, która dołączyła do tego grona i poddała swoje cele dekarbonizacyjne naukowej weryfikacji, realizując tym samym kolejny etap na drodze do ograniczania wpływu działalności na środowisko naturalne.
– Przygotowanie planu dekarbonizacji i
jego pozytywna ocena przez SBTi pozwoliły nam na nowo przeanalizować obszary
działalności, z których wynikają największe emisje i w których widoczny jest
potencjał do ich obniżenia. Cały czas poszerzamy wiedzę o naszym wpływie na
otoczenie i dostrzegamy coraz więcej rozwiązań, dzięki którym możemy redukować
ślad węglowy. Zdajemy sobie jednak sprawę, że jeśli chcemy skutecznie
ograniczać nasz wpływ na środowisko, konieczne jest wsparcie niezależnych
podmiotów, które w oparciu o aktualny stan wiedzy o klimacie są w stanie
zweryfikować, czy nasze cele są realne i naukowo uzasadnione. Przed nami długa
droga, ale uzyskana weryfikacja planu ograniczenia emisji daje nam pewność, że nasza
strategia opiera się na mocnych fundamentach, a jako firma zmierzamy w dobrym
kierunku – komentuje Dorota Jankowska-Tomków, dyrektor ds. zakupów i ESG
w LPP.
Punktem wyjścia do podjęcia działań na rzecz redukcji emisji z działalności spółki była przyjęta w 2019 r. strategia zrównoważonego rozwoju, która uwzględniała wszystkie etapy modelu biznesowego LPP. Następnie w 2021 r. firma po raz pierwszy dokonała samodzielnego obliczenia śladu węglowego w ujęciu całkowitym. Kolejnym krokiem było opracowanie planu dekarbonizacyjnego, który został poddany analizie naukowej SBTi. Uzyskana właśnie pozytywna weryfikacja potwierdza, że wyznaczenie celów w obszarach, które w największym stopniu wpływają na poziom jej emisji, ma szansę przynieść wymierne efekty.
W przedstawionym SBTi planie dekarbonizacji LPP zobowiązało się do:
· redukcji emisji gazów cieplarnianych w zakresie 1 i 2 o 42 proc. do 2030 r. w porównaniu do roku bazowego 2021. Osiągnięcie tego założenia będzie realizowane m.in. poprzez dalszą dekarbonizację sieci energetycznej i przechodzenie na OZE, ograniczenie zużycia energii, a także zmiany w obszarze własnej floty samochodowej,
· ograniczenia do 2030 r. o 51,6 proc. emisji wynikających z zakupu towarów i usług ujętych w zakresie 3, w przeliczeniu na sztukę zakupionego produktu (por. do 2021 r.). W celu realizacji przyjętych zobowiązań spółka będzie m.in. zwiększać udział certyfikowanych surowców potrzebnych do produkcji, których pozyskanie wiąże się z mniejszą ingerencją w środowisko oraz zwiększać zaangażowanie we współpracę z dostawcami w zakresie przejścia na energię z OZE,
· zaangażowania partnerów biznesowych odpowiedzialnych za 21 proc. emisji w kategoriach 4 i 8 zakresu 3 w opracowanie własnych celów redukcji do 2027 r.
– Każda firma w inny sposób oddziałuje na otoczenie, tworząc unikalny ślad węglowy, którego nie sposób porównać do innych w skali kraju, branży czy nawet zbieżnego modelu działalności. W LPP mamy świadomość, że ograniczanie emisji to nie tylko kwestia produktu, ale całego łańcucha wartości. Zmiany, chociażby w obszarze ograniczania odpadów i jednorazowych tworzyw sztucznych w sieci zaopatrzenia i dystrybucji, wpływają na naszych partnerów i dają przykład kolejnym firmom do bardziej zrównoważonych działań. To działa w obie strony. My również czerpiemy inspirację od naszych dostawców inwestujących w nowe technologie, które redukują wpływ produkcji na środowisko, czy np. współpracujących z nami armatorów, którzy stawiają na paliwa o niższym śladzie węglowym. Jesteśmy przekonani, że mając wspólne cele możemy podejmować się ambitnych zobowiązań – komentuje Dorota Jankowska-Tomków.
Inicjatywa SBTi zrzesza obecnie znaczącą
część światowego biznesu, który publicznie ujawnia swoje zobowiązania
klimatyczne – zgodne z najwyższą ambicją Porozumienia Paryskiego, a metodyka
liczenia emisji rekomendowana przez SBTi jest spójna z GHG Protocol. Jak
potwierdza Tomasz Gasiński, dyrektor Sustainability Consulting Central
Europe w Deloitte:
– Firmy definiujące cele w
ramach inicjatywy SBTi określają zarówno cele dla własnej działalności (w
zakresie 1 i 2), jak również dla kluczowego z punktu widzenia emisji
łańcucha dostaw zakresu 3. Szczególnie w tym ostatnim obszarze bieżące raporty
klimatologów (IPCC) wskazują potrzebę wspólnego działania zarówno liderów
rynkowych, jak i podmiotów w całych łańcuchach dostaw. Należy pamiętać,
że liderzy łańcuchów wartości mają przywilej silnej pozycji rynkowej, ale to na
nich również spoczywa odpowiedzialność uświadamiania i angażowania swojego
łańcucha dostaw do podjęcia transparentnych działań na rzecz ograniczenia
emisji i w efekcie ograniczenia zmian klimatu.
Weryfikacja celów dekarbonizacji przez SBTi to kolejny ważny krok wspierający zrównoważony rozwój LPP. Stawiając sobie w tym zakresie ambitne cele, firma nie tylko podejmuje kolejne zobowiązania, ale także wspiera propagowanie wśród pracowników oraz otoczenia firmy wiedzy na temat zagadnień z obszaru ESG. Tak powstał projekt pt. „Z ESG na Ty”, który w przystępny sposób przybliża tylko z pozoru skomplikowaną tematykę. W pierwszej odsłonie cyklu o SBTi, dekarbonizacji i emisji gazów cieplarnianych rozmawiają Ewa Janczukowicz-Cichosz - ekspertka ds. zrównoważonego rozwoju i Aleksandra Kędziora, starsza specjalistka ds. zrównoważonego rozwoju z LPP. Ten oraz kolejne odcinki prezentowane będą na wewnętrznej platformie komunikacji, a w planach jest także publikacja w social media gdańskiej spółki.
Link do pierwszego odcinka z cyklu LPP „Z ESG na Ty”: Porozmawiajmy o współpracy z Science Based Targets (SBTi): https://youtu.be/KKJU5W-UsBE
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
Upał uderza w europejską energetykę. Atom zmniejsza moce, a ceny energii szybują
00:02:55
Gdańsk gospodarzem I Forum Rektorów Uczelni Bałtyckich
OSGE wnioskuje o pierwszy w UE kontrakt różnicowy dla SMR. Wniosek o wsparcie dla 14 reaktorów
Podsumowanie 5 lat konkursu „Kreuj zieloną przyszłość z Cemex”
PGE Baltica i PEJ wspólnie dla dostawców sektora offshore wind i energetyki jądrowej
PSE podpisały umowę na rozbudowę kluczowej stacji elektroenergetycznej w Gdańsku
ESG coraz ważniejsze dla przedsiębiorców przy dostępie do kapitału
Jak schłodzić się w trakcie upału bez klimatyzacji? Oto kilka sposobów
PSE ogłosiły okresy przywołania na rynku mocy na 30 czerwca
E.ON Polska i SIPH wspólnie wesprą firmy w obniżaniu kosztów energii
Grupa Energa sięga po kolejne środki z KPO. Ponad 300 mln zł na cyfrową sieć przyszłości
Wodociągi Polskie: potrzeba inwestycji i nowego podejścia do wody
GAZ-SYSTEM zaprasza na wakacyjny piknik w Górkach Zachodnich
Podsumowanie 5 lat konkursu „Kreuj zieloną przyszłość z Cemex”
Nawet 50 euro za zwiedzanie Wenecji? Szokująca propozycja nowego burmistrza
Dobre życie na stabilnej planecie dla wszystkich. Według grupy znanych ekonomistów to możliwe
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Kaucja na widelcu. Polacy widzą w niej ratunek dla przyrody, ale diabeł tkwi w szczegółach
Resort klimatu: zakup kolejnych e-busów do Morskiego Oka nie oznacza likwidacji przewozów konnych
| Ropa brent | 73.39 $ | baryłka | -0,37% | 01.07.2026 03:05 |
| Cyna | 50950 $ | tona | 1,29% | 01.07.2026 03:05 |
| Cynk | 3490 $ | tona | 0,87% | 01.07.2026 03:05 |
| Aluminium | 3160.25 $ | tona | -0,09% | 01.07.2026 03:05 |
| Pallad | 1212 $ | uncja | -1,16% | 01.07.2026 03:05 |
| Platyna | 1559.05 $ | uncja | -2,14% | 01.07.2026 03:05 |
| Srebro | 59.04 $ | uncja | 0,48% | 01.07.2026 03:05 |
| Złoto | 4021.65 $ | uncja | -0,22% | 01.07.2026 03:05 |