Chiński lider w produkcji komponentów dla morskich farm wiatrowych, Dajin Heavy Industry, podpisał strategiczną umowę z hiszpańską firmą inżynieryjną Zima na uruchomienie zakładu produkcyjnego monopali w Asturii. To przełomowe porozumienie wzmocni europejski łańcuch dostaw dla offshore wind, kluczowego sektora w unijnej transformacji energetycznej.

Produkcja ruszy w Asturii, regionie o bogatych tradycjach przemysłowych i bliskości portów. Zakład skupi się na monopalach o średnicy do 9 m i długości ponad 100 m, dedykowanych projektom na Morzu Bałtyckim i Północnym. Umowa przewiduje roczną zdolność przerobu 200 tys. ton stali, co wesprze realizację 10 GW nowych mocy do 2030 r. Hiszpański partner zapewni lokalną logistykę i zgodność z normami UE.

Znaczenie monopali dla Europy

Monopale to fundamenty morskich turbin wiatrowych, wbijane w dno morskie na 40-50 m, zapewniające stabilność na głębokościach 30-60 m. Stanowią 20-30% kosztów farmy, ale ich masowa produkcja obniża ceny energii o 15-20%. W Europie, gdzie celem jest 300 GW offshore do 2050 r., monopale są kluczowe dla bezpieczeństwa dostaw – uzależnienie od importu z Azji grozi opóźnieniami. Inne elementy, jak transition pieces (TP), integrują monopale z turbinami, minimalizując korozję i wibracje. Lokalna produkcja w Asturii zapewni 1000 miejsc pracy, zgodność z CBAM (podatek węglowy) i skrócenie transportu o 50%, redukując emisje CO2 o 10 tys. ton rocznie. 

Dajin, dostawca monopali dla projektów RWE Thor czy Inch Cape, gwarantuje jakość i odporność - stal X70 odporną na sól morską. 

Dajin Offshore to największy prywatny chiński producent monopalów, elementów przejściowych, osłon, fundamentów pływających i wież morskich dla morskich farm wiatrowych, z roczną zdolnością produkcyjną wynoszącą około 1,5 miliona ton stali. Firma produkuje monopale o dużej średnicy i działa z własnego portu na otwartym morzu. Planuje rozszerzenie produkcji o większe monopale i fundamenty pływające.

Zima, z siedzibą w Madrycie, zatrudnia ponad 2500 osób i prowadzi działalność w Hiszpanii, Francji i Ameryce Łacińskiej. Jej działalność obejmuje sektory inżynieryjny, stalowy, morski i offshore, energetyczny i przemysłowy.

Port w Gijón, znany również jako Port Musel, jest jednym z najważniejszych głębokowodnych portów północnej Hiszpanii, obsługującym projekty morskich elektrowni wiatrowych, ruch ro-ro oraz dostawy ładunków masowych dla dużych hut stali w Gijón i Avilés.