Edda Wind zamówiła cztery nowe statki typu CSOV (commissioning service operation vessels).

Pierwsze dwie jednostki, zamówione w norweskich stoczniach Vards, mają być dostarczone w pierwszym kwartale 2025 roku, trzecia w drugim kwartale 2025 roku, a czwarta w pierwszym kwartale 2026 roku - obie dostarczone ze stoczni Vards Vung Tau w Wietnamie.

Spółka zabezpieczyła również opcje na dodatkowe dwa plus dwa CSOV.

Po dostarczeniu czterech nowych jednostek Edda Wind zwiększy swoją flotę do 14 statków (z których dwa są obecnie eksploatowane, a pięć kolejnych ma rozpocząć działalność w 2023 roku).

Statki zostały zaprojektowane specjalnie dla Edda Wind we współpracy z Vards.

Jednostki będą przygotowane do bezemisyjnych operacji w oparciu o koncepcję LOHC (Liquid Organic Hydrogen Carrier), a także będą gotowe do pracy z metanolem.

Statki będą funkcjonować jako jednostki macierzyste dla techników turbin wiatrowych podczas wykonywania prac związanych z uruchomieniem i konserwacją turbin wiatrowych.

Edda Wind zamierza sfinansować inwestycję poprzez połączenie zadłużenia i kapitału własnego.

- Jestem bardzo dumny z transakcji, którą zawarła Edda Wind oraz z nowych zamówień na statki - powiedział Kenneth Walland, prezes Edda Wind.

- Manifestuje to pozycję firmy jako wiodącego właściciela i operatora CSOV na rynku. Większa flota korzystnie wpływa na zdolność Edda Wind do oferowania klientom elastyczności i przewidywalności oraz umożliwia znaczącą obecność na obiecującym rynku krótko- i średnioterminowym. Ponadto Edda Wind spodziewa się skorzystać z efektu skali w osiągnięciu atrakcyjnego finansowania, a także niższych kosztów operacyjnych - dodał prezes.

Źródło: renews