Już od 10 czerwca mieszkańcy Gdyni zainteresowani zakupem roweru elektrycznego, będą mogli składać wnioski o przyznanie dotacji. Poniżej, krok po kroku, tłumaczymy, jak poprawnie zawnioskować o dotację.
Miejskie dotacje na zakup roweru elektrycznego są działaniem innowacyjnym nie tylko w skali Gdyni, ale całego kraju. W związku z nadchodzącym terminem przyjmowania wniosków, przybliżamy związane z tym zasady.
KROK 1. ZRÓB ROZEZNANIE
Zanim przejdziemy do wypełniania wniosku, warto zainteresować się tematem rowerów elektrycznych i zrobić rozeznanie rynku, w celu wybrania konkretnego modelu, o którego zakup będziemy się starać.
KROK 2. WYPEŁNIJ WNIOSEK
Gdy wiemy już, jaki rower elektryczny chcemy kupić, możemy przejść do wypełnienia wniosku.
TU ZNAJDZIESZ ZASADY PRZYZNAWANIA DOTACJI ORAZ WNIOSEK O PRZYZNANIE DOTACJI NA ZAKUP ROWERU ELEKTRYCZNEGO
Poza danymi do kontaktu, należy oświadczyć, iż rower będzie wyposażony w pomocniczy napęd elektryczny, o którym mowa w art. 2 pkt 47 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2021 r. poz. 450 z późn. zm.), a zakupu dokonamy w celach niezwiązanych z działalnością gospodarczą. Musimy wskazać również planowany koszt zakupu (wysokość dotacji stanowi 50% kosztów kwalifikowanych, nie więcej jednak niż 2 500 zł brutto), a także czas realizacji zakupu (nie dłuższy niż dwa miesiące od momentu podpisania umowy).
KROK 3. ZŁÓŻ WNIOSEK
Wnioski przyjmowane i rozpatrywane będą w kolejności wpływu do Urzędu Miasta Gdyni, aż do wyczerpania środków finansowych przeznaczonych na ten cel w budżecie miasta Gdyni na dany rok, dlatego nie warto zwlekać. Przypominamy, że przyjmowanie wniosku startuje 10 czerwca br.
Wnioskodawcy, których wnioski zawierają błędy lub braki formalne uniemożliwiające nadanie im biegu, zostaną wezwani do ich poprawienia lub uzupełnienia. Wniosek uzupełniony lub poprawiony uznaje się za złożony w dniu jego uzupełnienia lub poprawienia.
OPCJA 1: WNIOSEK ELEKTRONICZNY
Najprostsze i - co istotne - najszybsze jest złożenie wniosku w formie elektronicznej, co można zrobić np. przez wysłanie pisma ogólnego wraz z załącznikiem (którym jest wniosek o przyznanie dotacji na zakup roweru elektrycznego) na adres elektronicznej skrzynki podawczej Urzędu Miasta Gdyni z wykorzystaniem elektronicznej Platformy Usług Administracji Publicznej (ePUAP).
W podobny sposób wysłanie wniosku może zostać zrealizowane przez Platformę Cyfrowego Urzędu Miasta Gdyni, gdzie również wniosek powinien stanowić załącznik do pisma ogólnego.
Wnioski składane w formie elektronicznej należy opatrzyć kwalifikowanym podpisem elektronicznym lub podpisem zaufanym (podpisem potwierdzonym profilem zaufanym).
W tym wypadku datą wpływu wniosku do Urzędu, zgodnie z przepisami, jest urzędowe poświadczenie przedłożenia dokumentu elektronicznego generowanie automatycznie z systemu teleinformatycznego.
OPCJA 2: WNIOSEK PAPIEROWY
Wniosek można złożyć również w formie papierowej. Takowe będą przyjmowane w Kancelariach Ogólnych Urzędu Miasta Gdyni w budynkach przy al. Marszałka Piłsudskiego 52/54 oraz ul. 10 Lutego 24 (w godzinach ich pracy, tj. poniedziałek-piątek w godzinach od 08:00 do 16:00), gdzie zostaną zarejestrowane w systemie urzędowym.
W ww. budynkach funkcjonują czynne całodobowo (24 h/7 dni) wrzutnie. W tym przypadku warto pamiętać, że datą i godziną wpływu Państwa wniosku do Urzędu, która będzie brana pod uwagę w procesowaniu wniosku, będzie ta, która wynika z jego rejestracji w systemie urzędowym, co odbywa się w godzinach pracy Kancelarii (zgodnie z obowiązującymi procedurami). Data i czas wrzucenia wniosku do wrzutni nie jest jednoznaczny z jego wpływem do Urzędu.
Podobnie sytuacja przedstawia się w przypadku wysłania wniosku pocztą lub Paczkomatem – datą wpływu jest rejestracja wniosku w systemie urzędowym, a nie czas jego nadania.
KROK 4. POCZEKAJ NA DECYZJĘ
Czas na rozpatrzenie wniosku wynosi 21 dni. Maksymalnie po upływie trzech tygodni wysłana zostanie informacja o decyzji oraz – w przypadku pozytywnego rozpatrzenia wniosku – dalszych krokach związanych z procedurą dotacji i zakupu e-roweru.
***
GDYNIA PRZECIERA ROWEROWE SZLAKI
Mieszkańcy Gdyni jako pierwsi w Polsce będą mogli skorzystać z miejskich dotacji na zakup roweru elektrycznego.
- Już dziś dociera do nas mnóstwo głosów od mieszkańców, którzy z entuzjazmem przyjęli inicjatywę dotacji. To propozycja, której celem jest pomoc w zmienianiu nawyków transportowych i sądząc po początkowym odbiorze jest duża szansa, że spore grono gdynian przesiądzie się z samochodu na rower – mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju. I dodaje: - Chcemy, aby dotacja na stałe wpisała się w gdyńskie działania na rzecz równoważenia transportu.
Rowery elektryczne będą miały szanse uzyskać wysokie, bo sięgające 50% całej kwoty dofinansowanie, przy czym kwota dotacji to nie więcej niż 2500 złotych. Jeśli cena roweru będzie niższa, odpowiednio niższa będzie również dopłata.
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
00:01:51
Prąd z pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej już popłynął
Energia z CCGT Grudziądz popłynęła do krajowej sieci. Ważny etap jednej z kluczowych inwestycji ORLENU
Ocean Winds testuje przyszłość offshore. Uruchomiono małą pływającą farmę
Unia ma potroić moce magazynów. To recepta na marnowanie energii z OZE
10 mln Polaków poza kanalizacją. Ukryty problem, który trafia do Bałtyku
W czerwcu UE miała ¼ energii z fotowoltaiki. Wszystko dzięki Niemcom, Hiszpanii i Polsce
Będą zmiany w programie "Czyste Powietrze". Początek 20 lipca
Północna Izba Gospodarcza w Szczecinie: Baltic Power to spektakularna inwestycja energetyczna
Kanada rozpoczyna największy na świecie projekt magazynowania CO2
OECD: Turystyka nadal rośnie, ale wyraźnie zwalnia. Japonia podbija serca podróżników
Jest stanowisko Enei w sprawie szkód na Wiśle. Koncern odpiera zarzuty
Big Techy emitują już rocznie 1/3 tego co Francja. Winne są centra danych
Mikroplastik osłabia działanie antybiotyków. To prawdziwe wyzwanie dla systemów zdrowia
Koszty fotowoltaiki w USA w górę. PV padło ofiarą swojej popularności
00:03:03
Globalny popyt na ryby bije rekordy. Grozi całkowitym przełowieniem dzikich stad
Rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o OZE. Są rozwiązania dla biometanu i biogazu
Minister energii podpisał z Tauronem list intencyjny ws. magazynowania energii
Nowy raport PSEW: jak lepiej wykorzystać OZE i obniżyć koszty ciepła
Upały a fotowoltaika. Brak przeglądów i termowizji może oznaczać odmowę odszkodowania po pożarze
Smart City Expo Poland 2026 – samorządy i biznes spotykają się w Warszawie wokół technologii miejskich
CEVA Logistics rozwija niskoemisyjny transport drogowy w Polsce i Europie Środkowej
Duński przewoźnik wciela do floty kontenerowiec z napędem na metanol. Oto Tema Maersk
Nowy holownik z Damen z decyzją o dopuszczeniu instalacji na metanol
Raport DSV. Ponad połowa konsumentów oczekuje informacji o wpływie łańcucha dostaw na środowisko
Miejskie systemy rowerowe w Europie - gdzie najlepiej?
Orlen uruchomił ogólnodostępną stację wodorową w Płocku
| Ropa brent | 85.62 $ | baryłka | 0,30% | 16.07.2026 03:05 |
| Cyna | 53897.5 $ | tona | 2,27% | 16.07.2026 03:05 |
| Cynk | 3589.25 $ | tona | 0,52% | 16.07.2026 03:05 |
| Aluminium | 3170 $ | tona | 1,01% | 16.07.2026 03:05 |
| Pallad | 1321.5 $ | uncja | 1,23% | 16.07.2026 03:05 |
| Platyna | 1689.7 $ | uncja | 3,03% | 16.07.2026 03:05 |
| Srebro | 58.1 $ | uncja | -1,59% | 16.07.2026 03:05 |
| Złoto | 4067.05 $ | uncja | 0,22% | 16.07.2026 03:05 |