W Polsce w czerwcu br. sprzedano 2 tys. 115 całkowicie elektrycznych aut osobowych, czyli o 17 proc. więcej wobec czerwca 2023 r. - podało Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności. Sprzedaż samochodów dostawczych i ciężarowych spadła zaś o 32 proc.

Na koniec czerwca br. w Polsce było zarejestrowanych 61 tys. 976 sztuk całkowicie elektrycznych samochodów osobowych, czyli o 54 proc. więcej rdr. Samochodów ciężarowych i dostawczych było 6 tys. 816 sztuk - to wzrost o 57 proc. rdr; w czerwcu br. sprzedano 160 takich pojazdów. Natomiast łączna liczba samochodów wodorowych wzrosła w skali roku o 20 proc., do 230 sztuk.

Wśród najpopularniejszych nowych elektrycznych samochodów osobowych wymieniono takie auta jak: Tesla Model 3 (583 sprzedanych aut), Tesla Model Y (250) oraz Volvo EX30 (134 sztuk). Udział samochodów elektrycznych na rynku nowych samochodów osobowych w czerwcu br. wyniósł 4,2 proc.

Autorzy raportu poinformowali, że na koniec czerwca br. w Polsce funkcjonowało 7 tys. 255 ogólnodostępnych punktów ładowania, o 41 proc. więcej rdr. Dodano, że 5 tys. 154 z nich to ładowarki AC, których liczba wzrosła o 32 proc. w ujęciu rocznym; 2 tys. 101 to ładowarki typu DC - ich liczba zwiększyła się o 66 proc. Większość, 62 proc., to ładowarki o mocy 22 kW. Liczba ładowarek o mocy 50 kW wyniosła 971.

Z informacji wynika, że najlepiej rozwiniętą infrastrukturę dla aut elektrycznych posiada Warszawa; działa tu 636 ogólnodostępnych punktów ładowania. Wśród kolejnych miast wymieniono: Gdańsk - 297 punktów, Szczecin - 256, Kraków - 226 oraz Poznań - 214. Liczba punktów ładowania wzdłuż sieci TEN-T (Transeuropejska sieć transportowa - PAP) wyniosła na koniec czerwca br. 764, co oznacza wzrost o 26 proc. rdr.

grg/ pad/

Fot. Depositphotos