W porcie w Rotterdamie na Tweede Maasvlakte zostanie wybudowany elektrolizer o mocy 200 MW – docelowo będzie produkował do 60 000 kilogramów wodoru na dobę.

Energia odnawialna dla elektrolizera będzie pochodzić z morskiej farmy wiatrowej Hollandse Kust, która jest częściowo własnością Shell.

Wyprodukowany wodór będzie dostarczany do parku energetyczno-chemicznego Shell w Rotterdamie za pośrednictwem rurociągu HyTransPort1, gdzie zastąpi część szarego wodoru wykorzystywanego w rafinerii. Pozwoli to na częściową dekarbonizację produkcji m.in. benzyny i oleju napędowego oraz paliwa lotniczego.

Ponieważ na rynku pojawiają się samochody ciężarowe o dużej ładowności i rozwijają się sieci tankowania, dostawy zielonego wodoru mogą być również skierowane w ich stronę, aby pomóc w dekarbonizacji sektora komercyjnego transportu drogowego.

– Holland Hydrogen I pokazuje, jak nowe rozwiązania energetyczne mogą współpracować, aby zaspokoić zapotrzebowanie społeczeństwa na czystszą energię. Jest to również kolejny przykład własnych wysiłków i zaangażowania firmy Shell w dążenie do stania się firmą o zerowej emisji netto do 2050 roku – powiedziała Anna Mascolo, wiceprezes wykonawczy ds. nowych rozwiązań energetycznych Shell.

– Odnawialny wodór będzie odgrywał kluczową rolę w systemie energetycznym przyszłości, a ten projekt jest ważnym krokiem w pomaganiu wodorowi w realizacji tego potencjału – podsumowała wiceprezes.

Ambicją Shell jest pomoc w budowaniu globalnej gospodarki wodorowej poprzez rozwój możliwości w zakresie produkcji, przechowywania, transportu i dostarczania wodoru do klientów końcowych. Zatwierdzenie Holland Hydrogen I oznacza ważny kamień milowy na tej drodze nie tylko dla Holandii, jako lidera w gospodarce wodorowej, ale także dla Shell.