Dostawca rozwiązań w zakresie wychwytywania i usuwania dwutlenku węgla, firma Svante, zebrała 318 milionów USD, aby przyspieszyć produkcję swojej technologii wychwytywania dwutlenku węgla, którą wykorzysta Chevron.
Przedsiębiorstwo od momentu jego założenia w 2007 roku, rozwija technologię wychwytywania i usuwania dwutlenku węgla za pomocą strukturalnych filtrów, co wesprze finansowo jej zakład produkcyjny mieszczący się w Vancouve. Ma on też produkować wystarczającą ilość modułów filtracyjnych do wychwytywania milionów ton CO2 rocznie w setkach dużych zakładów wychwytywania i składowania dwutlenku węgla.
- Jesteśmy dumni, że Chevron, a także inwestorzy wykazali swoje zaufanie do Svante, aby być kluczowym graczem w budowaniu komercyjnie opłacalnego przemysłu zarządzania emisjami CO2. Pracujemy nad usunięciem największych barier dla szybkiego wdrożenia przemysłowego wychwytywania dwutlenku węgla poprzez budowę tego zakładu produkcyjnego, który, jak się spodziewamy, umożliwi nam szybkie rozszerzenie naszego portfela zamówień - powiedział prezes i dyrektor generalny Svante Claude Letourneau
Modułowa technologia firmy jest przeznaczona do wychwytywania CO2 z przemysłowych gazów spalinowych, a następnie koncentruje go w stanie czystości na poziomie nawet 95%, aby przygotować go do przechowywania lub dalszego wykorzystania przemysłowego. Podejście przedsiębiorstwa jest dostosowane specjalnie do wyzwań związanych z oddzielaniem CO2 od azotu w rozcieńczonych spalinach, które są zwykle emitowane przy niskim ciśnieniu i w rozcieńczonych stężeniach. Jest to realizowane w ramach wychwytu, transportu, utylizacji i składowania CO2 (Carbon Capture, Usage and Storage, CCUS). To technologia wynaleziona przed dwiema dekadami, która jest teraz wdrażana , lecz nie była wdrażana z uwagi na koszty implementacji i obniżenie sprawności instalacji. Dodatkowo składowanie dwutlenku węgla pod ziemią budzi obawy społeczne związane z właściwościami fizycznymi tego gazu. Jest cięższy od powietrza, więc gdyby – w wyniku przecieku – unosił się nad podziemnym składowiskiem, mógłby stanowić zagrożenie dla ludzi i zwierząt.
- Wierzymy, że Svante jest w stanie stać się liderem w zakresie rozwiązań umożliwiających wychwytywanie dwutlenku węgla. Innowacyjność jest kluczem do stworzenia tego typu przełomowych technologii i rozwiązań o niższej emisji dwutlenku węgla, a my z niecierpliwością czekamy na wykorzystanie naszego doświadczenia i wiedzy, aby pomóc w realizacji tego przedsięwzięcia - podkreślił wiceprezes ds. CCUS w Chevron New Energies Chris Powers.
Today, we announced our position as the lead investor in @svantesolutions, a carbon capture and removal technology company. “Innovation is key to enabling these types of breakthrough technologies and lower carbon solutions..." Learn more here: https://t.co/hhi2EBogBl
— Chevron (@Chevron) December 15, 2022
Chevron Technology Ventures dokonał wstępnej inwestycji w Svante w 2014 r., a w 2020 r. firma Chevron rozpoczęła projekt pilotażowy technologii Svante w celu wychwytywania CO2 z dopalania gazu ziemnego. We współpracy z Svante i Narodowym Laboratorium Technologii Energetycznych, technologia będzie testowana w zakładzie Chevron w Kern River w San Joaquin Valley w Kalifornii, a jej uruchomienie rozpocznie się w tym miesiącu. Projekt otrzymał finansowanie od Departamentu Energii USA.
Technologia firmy skierowana jest na działania związane z dekarbonizacją przemysłową w kwestii obsługi takich surowców i substancji jak wodór, celuloza i papier, wapno, cement, stal, aluminium i chemikalia. Filtry Svante są również dostępne do bezpośredniego wychwytywania i usuwania nadmiaru CO2 z powietrza.
W 2021 roku Chevron uruchomił CNE, aby przyspieszyć możliwości biznesowe związane z niższą emisją dwutlenku węgla w CCUS, wodorze, paliwach i produktach odnawialnych, w tym też offsecie i nowych technologiach. Firma planuje zainwestować łącznie 10 mld dolarów w projekty związane z niższą emisją CO2 do 2028 roku, zauważając, że pozostaje zaangażowany we współpracę na nowe sposoby, aby przyspieszyć postęp.
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
Politechnika Gdańska kształci ekspertów, którzy zwiększą udział polskich firm w branży offshore
Program Mikroretencja wystartował. Pierwsze wnioski wpływają do WFOŚiGW w Gdańsku
Tempo wzrostu wód oceanów podniosło się aż dwukrotnie w zaledwie 10 lat. Są też coraz bardziej zanieczyszczone
Miał 1200 lat, a Robin Hood szukał pod nim cienia. W Lesie Sherwood obumarł Dąb Major
Do Polski wkracza fala upałów. To fatalna wiadomość dla energetyki, a będzie jeszcze gorzej
00:02:35
16
Pierwszy raz tak blisko morza. Na gdańskich plażach pojawiły się specjalistyczne wózki dla osób z niepełnosprawnością
FSRU2 w Gdańsku oznacza konkurencję na rynku. Krytycznie ważny element dla gospodarki
Japonia planuje ekspansję atomu. Do 2050 chce mieć nawet 14 nowych reaktorów
USA. Elektrownia Trumbull Energy Center rozpoczęła działalność, czyli skokowy spadek emisji
Rozpoczyna się operacyjna faza odbudowy Wielkiej Rafy Koralowej
TOP5 wydarzeń w Zielonej Gospodarce - 26.06.2026
Poznaliśmy nową strategię dla ciepłownictwa do 2040 r. Ponad połowa ciepła będzie z OZE, a dzięki temu znacznie niższe rachunki
Zielony amoniak z Mindoro. Hynfra rozpoczyna współpracę na Filipinach z myślą o rynkach Azji Wschodniej
Polskie porty potrzebują kolei. Bez niej nie podbiją rynków zagranicznych
Offshore wind napędza przemysł i porty. „Największe korzyści dopiero przed nami” [KONGRES POLSKIE PORTY]
Chiny. Rekordowa umowa na zakup zielonego metanolu dla żeglugi
Nawet 50 euro za zwiedzanie Wenecji? Szokująca propozycja nowego burmistrza
Dobre życie na stabilnej planecie dla wszystkich. Według grupy znanych ekonomistów to możliwe
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
Kaucja na widelcu. Polacy widzą w niej ratunek dla przyrody, ale diabeł tkwi w szczegółach
Resort klimatu: zakup kolejnych e-busów do Morskiego Oka nie oznacza likwidacji przewozów konnych
„Znalazłem pisklę! I co teraz?” – poradnik ratunkowy
| Ropa brent | 73.52 $ | baryłka | -1,97% | 27.06.2026 19:05 |
| Cyna | 50075 $ | tona | 1,11% | 27.06.2026 19:05 |
| Cynk | 3431 $ | tona | -0,16% | 27.06.2026 19:05 |
| Aluminium | 3131 $ | tona | -0,57% | 27.06.2026 19:05 |
| Pallad | 1213.75 $ | uncja | 2,17% | 27.06.2026 19:05 |
| Platyna | 1614.4 $ | uncja | 1,10% | 27.06.2026 19:05 |
| Srebro | 59.16 $ | uncja | 2,19% | 27.06.2026 19:05 |
| Złoto | 4103.9 $ | uncja | 1,54% | 27.06.2026 19:05 |