Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030

11.06.2026 14:19

Zobacz następny artykuł

Strona główna Zielone trendy Klimat, edukacja Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030

Partnerzy portalu

Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030 - ZielonaGospodarka.pl

Race for the Baltic

"Przeładunek suchych ładunków masowych a eutrofizacja Morza Bałtyckiego" to ważny poradnik dotyczący dobrych praktyk przeładunkowych. Jego premiera odbędzie się podczas Kongresu Polskie Porty 2030 w Sopocie.

Eutrofizacja to cichy zabójca Bałtyku. W przeciwieństwie do wycieku ropy czy dryfujących odpadów plastikowych - jest niewidoczna, powolna i przez to łatwo ją zbagatelizować. Tymczasem jej konsekwencje są dramatyczne: dziś ok. 17% powierzchni dna Bałtyku to martwe strefy, pozbawione tlenu, w których zamarło wszelkie życie. A jednym z mniej znanych źródeł fosforu i azotu, czyli biogenów napędzających ten proces są właśnie operacje przeładunkowe w portach - i to źródłem o tyle groźnym, że biogeny trafiają bezpośrednio do wód przybrzeżnych, bez żadnego buforowania przez rzeki, tak ja ma to miejsce w przypadku zanieczyszczeń pochodzących z rolnictwa lub ścieków.

„Przez lata dyskusja o wpływie portów na eutrofizację koncentrowała się na nawozach sztucznych. Tymczasem zboża, śruty, a nawet kruszywa - towary o pozornie niskim potencjale eutrofizacyjnym - też mogą być problemem, jeśli trafiają do wody w wystarczających ilościach. Dobra wiadomość jest taka, że w publikacji pokazujemy, iż dostępny jest cały wachlarz rozwiązań, a każdy terminal masowy będzie w stanie znaleźć odpowiednie dla siebie, bez względu na to, w jakich grupach towarowych się specjalizuje czy z jakiego sprzętu korzysta - podkreśla Małgorzata Żochowska, Business Manager - Dry Bulk, autorka publikacji.

Publikację wydało Race For The Baltic - niezależna organizacja non-profit, której misją jest współpraca z innymi podmiotami na rzecz przyspieszenia rozwiązań, które mogą uzdrowić Bałtyk. Ta publikacja jest właśnie wynikiem takiej współpracy: rozmów z ponad 40 ekspertami z branży przeładunkowej w Polsce, a także lektury kilkudziesięciu publikacji naukowych i raportów. Powstała w ramach projektu PortSHAZ finansowanego przez program Interreg Południowy Bałtyk. Celem jest dostarczenie branży portowej praktycznego, opartego na dowodach narzędzia - nie kolejnego raportu o skali problemu, ale przewodnika: co konkretnie można zrobić, żeby ograniczyć straty ładunku i ich wpływ na morze. Premiera publikacji będzie miała miejsce w Sopocie, podczas Kongresu Polskie Porty 2030 (23-24 czerwca 2026).

Jak pogodzić rosnący ruch z ekologią

Publikacja zbiera ponad 80 dobrych praktyk w kilku obszarach, m.in. operacje żurawiem chwytakowym, zapobieganie pyleniu, zabezpieczanie wlotów odwodnień, sprzątanie nabrzeży, zarządzanie wodami opadowymi, szkolenia personelu, polityka zarządów portów. Ostatecznym celem wdrożenia każdej z nich jest oszczędność: czasu, pieniędzy, towaru - i zanieczyszczeń trafiających do środowiska. Nie trzeba iść na kompromis co wybrać.

- Żadna z opisanych praktyk nie wymaga od terminalu rezygnacji z efektywności. Wręcz przeciwnie - ograniczanie strat ładunku to jednocześnie ograniczanie strat finansowych - podkreśla Małgorzata Żochowska.

- W publikacji identyfikujemy trzy główne drogi, którymi ładunki masowe mogą przedostawać się do środowiska morskiego - i dla każdej z nich opisujemy konkretne rozwiązania - mówi autorka.

Rozsyp bezpośrednio do wody najskuteczniej eliminuje fizyczne zakrycie luki między statkiem a nabrzeżem podczas przeładunku - np. mobilna pokrywa ochronna z pojemnikiem zbiorczym, która wychwytuje rozsypany ładunek, skąd można łatwo zawrócić go do strumienia towaru. Spływ z nabrzeży - tu publikacja pokazuje szereg sprawdzonych metod, które wdrożyły już terminale w różnych krajach bałtyckich. Wspólnym mianownikiem jest zabezpieczenie wlotów odwodnienia podczas operacji przeładunkowych - od prostych, niskokosztowych rozwiązań po bardziej zaawansowane systemy. Ich wdrożenie przekłada się nie tylko na ochronę wód, ale też na realne obniżenie kosztów utrzymania infrastruktury odwodnienia.

Pylenie - praktyki dzielimy na dwie grupy. Pierwsza to rozwiązania infrastrukturalne, zapobiegające powstawaniu pyłu u źródła - przykładem są rury załadunkowe z regulacją wysokości, które minimalizują swobodny spadek materiału. Druga to rozwiązania kontrolujące pylenie po jego powstaniu - np. systemy odciągu powietrza z filtrami tkaninowymi instalowane w kluczowych punktach emisji, takich jak węzły przesypowe taśmociągów.

Tagi:

race for the Baltic, ochrona Bałtyku, przeładunki w portach, eutrofizacja

Przeczytaj także:

Prace nabierają tempa na lądzie i pod wodą. Kolejne etapy budowy morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i 3 29.04.2026

Energa rozwija współpracę z UG na rzecz ochrony bałtyckiej przyrody 15.05.2026

Norwegia: „Podwodne fale upałów” zagrożeniem nie tylko dla przyrody, ale i gospodarki 06.01.2026

Wideo

Zapotrzebowanie na ryby i owoce morza rośnie z roku na rok

Biznes coraz mocniej wspiera ochronę przyrody. PGE pomaga parkom narodowym

Energa Wytwarzanie umacnia kompetencje w energetyce wiatrowej na lądzie

Bałtyk się przegrzewa. Zakwity sinic będą coraz częściej zamykać kąpieliska

I Forum Rektorów Uczelni Bałtyckich w Gdańsku o energetyce

Katalog firm

Firmy A-Z

Energetyka, OZE

wizytówki: 153

Gospodarka odpadami, Recykling

wizytówki: 109

Ekologia, Ochrona środowiska

wizytówki: 69

E-transport, E-logistyka, E-mobilność

wizytówki: 15

EkoDom, EkoBudownictwo

wizytówki: 36

EkoRolnictwo, BioŻywność

wizytówki: 10

Prawo, Administracja, Konsulting

wizytówki: 7

Partnerzy portalu

Najnowsze wiadomości

Fuzja termojądrowa wchodzi na nowojorską giełdę. Po raz pierwszy w historii

Zobacz więcej

Popularne

3 dni
7 dni
30 dni

Zobacz więcej

Polecamy

Surowce

Ropa brent	85.62 $	baryłka	0,30%	16.07.2026 07:05
Cyna	53897.5 $	tona	2,27%	16.07.2026 07:05
Cynk	3589.25 $	tona	0,52%	16.07.2026 07:05
Aluminium	3170 $	tona	1,01%	16.07.2026 07:05
Pallad	1321.5 $	uncja	1,23%	16.07.2026 07:05
Platyna	1689.7 $	uncja	3,03%	16.07.2026 07:05
Srebro	58.1 $	uncja	-1,59%	16.07.2026 07:05
Złoto	4067.05 $	uncja	0,22%	16.07.2026 07:05