Polskie Koleje Państwowe S.A. oraz Wydział Prawa i Administracji Uniwersytetu Warszawskiego podpisały umowę na opracowanie kompleksowej analizy prawnej, która ma wspierać transformację polskiego sektora kolejowego w kierunku zeroemisyjności oraz zwiększenia jego potencjału inwestycyjnego.

Celem projektu jest stworzenie szczegółowego raportu identyfikującego kluczowe regulacje prawne i bariery administracyjne, które obecnie spowalniają rozwój zielonej infrastruktury kolejowej. Analiza skupi się m.in. na systemie EU ETS, możliwościach wykorzystania środków z aukcji uprawnień do emisji CO2 na inwestycje kolejowe, a także na ocenie procedur wdrażania innowacyjnych technologii dekarbonizacyjnych.

Proces dekarbonizacji 

„Kolej to jeden z najbardziej ekologicznych środków transportu, ale by mogła pełnić jeszcze większą rolę w procesie dekarbonizacji, potrzebne są zmiany systemowe. Partnerstwo z Wydziałem Prawa UW to krok w stronę opracowania konkretnych, prawnie wykonalnych rozwiązań” - komentuje prezes zarządu PKP S.A. dr Alan Beroud.

Współpraca z Wydziałem Prawa i Administracji UW obejmie również analizę bieżących i planowanych prac legislacyjnych w kontekście finansowania infrastruktury kolejowej z funduszy klimatycznych oraz przygotowanie rekomendacji zmian prawnych, które umożliwią szybsze i skuteczniejsze inwestycje w zeroemisyjną kolej.

„Dzięki naszej wiedzy i doświadczeniu w zakresie prawa energetycznego, prawa ochrony środowiska oraz finansowania transformacji energetycznej możemy realnie przyczynić się do przyspieszenia zmian w sektorze transportu kolejowego. Cieszymy się, że nasz wydział może wspierać PKP w tym ważnym procesie” - komentuje dziekan WPiA UW prof. Sławomir Żółtek.

Raport ekspercki

Pierwszym efektem wspólnych prac będzie raport ekspercki, który może stać się fundamentem dla przyszłych decyzji legislacyjnych i strategicznych w zakresie zrównoważonego transportu w Polsce.

Więcej informacji o Polskich Kolejach Państwowych S.A. i Grupie PKP www.pkp.pl/pl/grupa-pkp

Źródło informacji: PKP SA