Port w Antwerpii odpowiedzialny za 10 procent belgijskich emisji dwutlenku węgla - postawił sobie za cel zostanie najbardziej zrównoważonym portem na świecie.

Władze portu chcą zrealizować te cele, przechodząc na energię odnawialną i osiągnąć zerową emisję netto już do 2050 roku.

Statki wpływające do portu aktualnie generują ogromne emisje. Energia pobierana na terenie portu pochodzi ze spalania paliw kopalnych. Dzięki nowym planom ma się to zmienić - ponieważ port jest zbudowany w najbardziej wietrznej części kraju - Zeebrugge - wysoko emisyjne paliwa szybko ma zastąpić energia wiatrowa.

Obecnie port generuje 17 milionów ton emisji dwutlenku węgla rocznie, co Guy Janssens, szef działu ładu korporacyjnego nazwał "ogromnym problemem".

-  Stanowimy, powiedzmy, ponad 10 proc. śladu węglowego Belgii. Jesteśmy wysoce energochłonną platformą z dużym zapotrzebowaniem na paliwa, dużym zapotrzebowaniem na energię elektryczną, zapotrzebowaniem na surowce i zapotrzebowaniem na ciepło. Oczywiście naszą główną ambicją jest pozostanie tą samą, światowej klasy konkurencyjną platformą, ale z zerowym wpływem netto w dłuższej perspektywie - powiedział.

Oprócz odnawialnej energii, port rozważa również wychwytywanie dwutlenku węgla i zielony wodór jako sposoby na zmniejszenie śladu węglowego.

- Pierwsze turbiny wiatrowe kiedykolwiek w Europie zostały zlokalizowane tutaj w Zeebrugge. Zawsze byliśmy pionierem w tej dziedzinie. Te 54 turbiny wiatrowe, zaopatrują 100 000 gospodarstw domowych w zieloną energię. Oczywiście znacząca część tej energii jest zużywana bezpośrednio przez terminale i firmy, co daje pewność, że mogą one wykonywać właściwie wiele swoich operacji bez emisji dwutlenku węgla - powiedział Dries De Smet, doradca ds. zrównoważonej energii w porcie.

Źródło: futurenetzero