Przewoźnik transportu publicznego w Kolonii Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) już po raz czwarty wybrał firmę Solaris na dostawcę autobusów zasilanych wodorem. Dziewięć z nich to autobusy Urbino 12 hydrogen o długości 12 metrów, jedenaście zaś to przegubowe Urbino 18 hydrogen. Po realizacji najnowszego zamówienia wodorowa flota w Kolonii będzie liczyć 84 autobusy Solaris.
W Kolonii już obecnie jeździ 46 autobusów wodorowych marki Solaris, w trakcie produkcji i dostaw jest kolejnych 18 pojazdów. Teraz Solaris otrzymał zamówienie na kolejne 20 autobusów wodorowych, w tym 11 w wersji przegubowej. Zakończenie dostaw nowo zamówionych autobusów zaplanowane jest na pierwszą połową 2025 roku. Dalsze inwestycje w transport publiczny oparty na wodorze potwierdzają zaangażowanie Kolonii w rozwój technologii wodorowej, która staje się fundamentem dla miejskiego systemu komunikacji zbiorowej.
„Kolejne zamówienie na wodorowe autobusy Solaris tej wielkości jest dla nas wyrazem wysokiego zaufania, jakim cieszy się nasza firma i jej produkty. To także znak, że rozwój w kierunku innowacyjnego i bezemisyjnego transportu publicznego postępuje bardzo szybko. Jesteśmy dumni, że RVK, jako pionier w tym zakresie, po raz kolejny zdecydował się na nasze pojazdy i że nasza wieloletnia, oparta na zaufaniu współpraca może być w ten sposób dalej umacniana" – powiedział Christian Goll, Dyrektor Zarządzający Solaris Deutschland GmbH.
Dr Marcel Frank, Prezes RVK dodał: „Krok po kroku zbliżamy się do spełnienia naszego celu: braku jakichkolwiek emisji. Działając wspólnie z władzami samorządowymi oraz naszym zarządem transportu, bardzo wcześnie zainwestowaliśmy w rozwiązania wodorowe, w tym odpowiednią infrastrukturę. Dzięki temu jako duży regionalny przewoźnik już dziś dysponujemy pełną siecią wodorowej mobilności”.
Zamówione Urbino 12 hydrogen i Urbino 18 hydrogen wyposażone są w najnowocześniejsze ogniwa paliwowe o mocach odpowiednio 70 kW i 100 kW. Gwarantowany zasięg obydwu pojazdów wynosi 350 km, niezależnie od warunków atmosferycznych i topograficznych. Podobnie jak poprzednie pojazdy dla RVK, modele będą się wyróżniać nowoczesnym wyposażeniem: autobusy będą posiadały wysokowydajną klimatyzację z funkcją grzania pompą ciepła, zaawansowany system monitoringu i informacji pasażerskiej. Wśród systemów wspierających pracę kierowcy warto wskazać zwłaszcza na system monitoringu i zdalnego zarządzania flotą eSConnect oraz system wykrywający obiekty znajdujące się w bezpośrednim otoczeniu autobusu MobilEye Shield+.
Solaris jest niekwestionowanym liderem europejskiego rynku autobusów wodorowych i posiada największe doświadczenie w produkcji i dostawie tego typu pojazdów. Jego udziały w rynku w 2023 roku wyniosły w segmencie wodorowym imponujące 44,5%. W sumie 180 autobusów wodorowych marki Solaris obsługuje ruch w 10 państwach Europy, w 24 miastach. Kolejne pojazdy są sukcesywnie dostarczane do klientów. Na lata 2024-2026 portfolio zamówień firmy na autobusy wodorowe wynosi ponad 500 pojazdów.
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
9
Wodór blisko morza. Orlen otwiera stację H2 w Gdyni
EDF power solutions uruchomiło największy magazyn energii w Polsce
Krajowa produkcja biometanu może być korzystniejsza dla polskiej gospodarki niż import tańszego gazu ziemnego
W Europie jest coraz goręcej. Nowy raport nie pozostawia wątpliwości
Fotowoltaika jest najbardziej opłacalna z magazynem energii lub pompą ciepła [EKSPERT]
5 czerwca – Światowy Dzień Środowiska: zielona rewolucja w produkcji leków. Polskie badania mogą ograniczyć toksyczne odpady
Jest nowa deregulacja w energetyce. Ucieszą się konsumenci i ciepłownictwo
Chińskie samochody elektryczne podbijają świat. Pierwsza fabryka w UE i eksport do Kanady
00:03:07
Potrzebne są inwestycje w system gospodarowania odpadami. Spór o zasady
R.Power pozyskuje największe w Polsce finansowanie project finance dla projektu magazynowania energii BESS Jedwabno
7
Tak powstaje farma wiatrowa Annopol [GALERIA]
MF: kaucja z butelek może zostać objęta podatkiem dochodowym
Europa traci pozycję lidera. Branża tworzyw sztucznych apeluje o wsparcie inwestycji i recyklingu
Automatyka obniży rachunki? Ogrzewanie nawet o 30%
Fale upałów w Europie wcale nie sprzyjają OZE. Generują problemy techniczne i ekonomiczne
Kaucja na widelcu. Polacy widzą w niej ratunek dla przyrody, ale diabeł tkwi w szczegółach
Plastik z recyklingu może być groźny dla zdrowia. Lepiej postawić na biotworzywa
Stoen Operator podpisał nową umowę na dotację wspierającą rozwój infrastruktury elektromobilności
W 2025 roku zmalał obszar strawiony przez pożary, a paliło się głównie u bogatszych
Ograniczenie emisji metanu może spowolnić odbudowę warstwy ozonowej
Duński przewoźnik wciela do floty kontenerowiec z napędem na metanol. Oto Tema Maersk
Nowy holownik z Damen z decyzją o dopuszczeniu instalacji na metanol
Raport DSV. Ponad połowa konsumentów oczekuje informacji o wpływie łańcucha dostaw na środowisko
Miejskie systemy rowerowe w Europie - gdzie najlepiej?
Orlen uruchomił ogólnodostępną stację wodorową w Płocku
Orlen obniżył ceny ładowania samochodów elektrycznych. Nawet 50 gr mniej na kWh
| Ropa brent | 97.91 $ | baryłka | 2,25% | 04.06.2026 17:05 |
| Cyna | 57105 $ | tona | -0,64% | 04.06.2026 17:05 |
| Cynk | 3624.25 $ | tona | 0,37% | 04.06.2026 17:05 |
| Aluminium | 3796.75 $ | tona | -1,50% | 04.06.2026 17:05 |
| Pallad | 1316 $ | uncja | -5,46% | 04.06.2026 17:05 |
| Platyna | 1862 $ | uncja | -3,90% | 04.06.2026 17:05 |
| Srebro | 72.97 $ | uncja | -3,27% | 04.06.2026 17:05 |
| Złoto | 4462.6 $ | uncja | -1,26% | 04.06.2026 17:05 |