W wyniku pozytywnej oceny w naborze Ścieżka SMART, Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz Impact Clean Power Technology (IMPACT) zawarły umowę o dofinansowanie innowacyjnej platformy Battery Management System, zapewniającej najwyższy poziom bezpieczeństwa funkcjonalnego i cybernetycznego z wbudowanymi algorytmami sztucznej inteligencji. Projekt może znacząco wpłynąć na przyszłość elektromobilności w Polsce i Europie. Na jego realizację spółka otrzyma 6,6 mln zł ze środków programu Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki.
Projekt „Opracowanie innowacyjnej platformy Battery Management System (BMS) zarządzającej baterią litowo-jonową z wbudowanymi algorytmami AI zwiększającymi efektywność i poprawność wykorzystania baterii, przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa” odpowiada na kluczowe wyzwania współczesnego rynku, takie jak optymalizacja wydajności baterii, poprawa bezpieczeństwa, wydłużenie cyklu życia ogniw, w tym ogniw nowych, wchodzących technologii (np. LMFP), które zgodnie z aktualnym stanem techniki znajdują się w fazie badań laboratoryjnych.
– W ramach programu FENG wspieramy innowacyjne projekty, które mają szansę zmienić rzeczywistość wokół nas. Projekt firmy Impact ma potencjał przyspieszenia transformacji rynku transportu w kierunku zero- i niskoemisyjnym, zwiększając niezawodność i efektywność baterii stosowanych w pojazdach elektrycznych. Zyska na tym nie tylko środowisko, ale także całe społeczeństwo – powiedziała Bożena Lublińska-Kasprzak, zastępczyni dyrektora Narodowego Centrum Badań i Rozwoju.
– To nie tylko inwestycja w technologię, ale także w przyszłość zrównoważonego rozwoju i bezpieczeństwa energetycznego Polski. To jest projekt łączący wiele istotnych i aktualnych wątków, zaczynając od bezpieczeństwa baterii, poprzez wykorzystanie AI do optymalizacji cyklu życia baterii, aż po tzw. „local content” i rolę polskich inżynierów oraz polskich przedsiębiorstw w przemyśle bateryjnym. Zapowiada się na innowację na skalę światową, a Impact jest konsekwentny i skuteczny w dowożeniu rezultatów – podkreśliła Katarzyna Pindral, wiceprezes Impact Clean Power Technology
Zastosowanie zaawansowanych algorytmów AI do precyzyjnego określania poziomu naładowania baterii oraz jej zużycia umożliwi adaptacyjne zarządzanie pracą baterii, w tym inteligentne sterowanie procesem ładowania i operowanie głębokością rozładowania.
BMS stanowić będzie przełom technologiczny, który może wyznaczyć nowe standardy w branży. Oferowana zdolność systemu do adaptacji do różnych typów ogniw otwiera nowe możliwości dla producentów baterii i pojazdów, co może istotnie zmienić dynamikę całego łańcucha dostaw w sektorze elektromobilności, pozwalając skutecznie konkurować z pojazdami o napędzie spalinowym.
Sercem projektu jest GigafactoryX – nowoczesna fabryka Impact Clean Power Technology, należąca do najnowocześniejszych zakładów produkcyjnych w Europie. To centrum kompetencji technologicznych, w którym polscy inżynierowie pracują nad rozwiązaniami mającymi realny wpływ na przyszłość transportu i energetyki.
– Nabór Ścieżka SMART jest kolejną szansą na dofinansowanie przełomowych projektów. Mam nadzieję, że przykład firmy IMPACT zainspiruje innych do prowadzenia prac badawczo-rozwojowych ze wsparciem z Funduszy Europejskich – dodała dyrektor Lublińska-Kasprzak.
Realizacja modułu B+R jest obowiązkowa dla konsorcjum, w skład którego wchodzi duży przedsiębiorca lub organizacja badawcza. Dla konsorcjum, w skład którego nie wchodzą te podmioty, obowiązkowym modułem jest B+R lub wdrożenie innowacji. Pozostałe moduły mogą być realizowanie w zależności od potrzeb i specyfiki projektu.
fot. Depositphotos
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
OECD: Turystyka nadal rośnie, ale wyraźnie zwalnia. Japonia podbija serca podróżników
Unia ma potroić moce magazynów. To recepta na marnowanie energii z OZE
Rynek bateryjny może czekać przewrót. Czas na sodową rewolucję
W czerwcu UE miała ¼ energii z fotowoltaiki. Wszystko dzięki Niemcom, Hiszpanii i Polsce
Ocean Winds testuje przyszłość offshore. Uruchomiono małą pływającą farmę
Żabka w tym roku zebrała ponad 100 mln opakowań kaucyjnych
Kanada rozpoczyna największy na świecie projekt magazynowania CO2
Ciepłownictwo może wesprzeć sektor OZE. Doskonale wykorzysta nadwyżki zielonej energii
Rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o OZE. Są rozwiązania dla biometanu i biogazu
Upały a fotowoltaika. Brak przeglądów i termowizji może oznaczać odmowę odszkodowania po pożarze
00:03:03
Globalny popyt na ryby bije rekordy. Grozi całkowitym przełowieniem dzikich stad
Koszty fotowoltaiki w USA w górę. PV padło ofiarą swojej popularności
Nowy raport PSEW: jak lepiej wykorzystać OZE i obniżyć koszty ciepła
Smart City Expo Poland 2026 – samorządy i biznes spotykają się w Warszawie wokół technologii miejskich
Ultrawysokotemperaturowa pompa ciepła. PG liderem projektu DUOHEAT
Minister energii: do 2040 Polska będzie korzystała głównie z OZE i atomu
Energa modernizuje oświetlenie w Sopocie. Wymiana na LED i zmniejszenie emisji CO2
Francja dostała od UE zielone światło w sprawie offshore’u. Uwolni na jego budowę ogromne środki
TAURON Nowe Technologie zbuduje dwie stacje ładowania pojazdów w Katowicach
Mikroplastik przenika nawet 2 km pod powierzchnię oceanu
AI pomoże sterować oczyszczalniami ścieków? Może być wiele korzyści
„Le Figaro”: klimatyzatory i wiatraki odsprzedawane są online nawet za trzykrotność ceny
Podsumowanie 5 lat konkursu „Kreuj zieloną przyszłość z Cemex”
Nawet 50 euro za zwiedzanie Wenecji? Szokująca propozycja nowego burmistrza
Dobre życie na stabilnej planecie dla wszystkich. Według grupy znanych ekonomistów to możliwe
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
| Ropa brent | 85.01 $ | baryłka | -0,71% | 17.07.2026 08:05 |
| Cyna | 52702.5 $ | tona | -2,22% | 17.07.2026 08:05 |
| Cynk | 3553.25 $ | tona | -1,00% | 17.07.2026 08:05 |
| Aluminium | 3153.25 $ | tona | -0,53% | 17.07.2026 08:05 |
| Pallad | 1253 $ | uncja | -5,18% | 17.07.2026 08:05 |
| Platyna | 1629.65 $ | uncja | -3,55% | 17.07.2026 08:05 |
| Srebro | 55.78 $ | uncja | -3,99% | 17.07.2026 08:05 |
| Złoto | 3980.15 $ | uncja | -2,14% | 17.07.2026 08:05 |