Ekologiczne paliwo SAF dla samolotów na lotniskach w Warszawie, Krakowie i Katowicach

Na lotniskach w Warszawie, Krakowie i Katowicach samoloty mogą już tankować SAF z Orlenu, czyli paliwo wytwarzane z surowców odnawialnych lub odpadowych - poinformował koncern. SAF emituje mniejsze ilości gazów cieplarnianych niż konwencjonalne paliwa lotnicze.

Duńska prezydencja chce przyspieszenia zielonej transformacji

Ambasador Danii Jakob Henningsen poinformował na posiedzeniu sejmowych komisji, że podczas trwającej do końca tego roku prezydencji w Radzie UE jego kraj postara się przyspieszyć zieloną transformację. Jak podkreślił, Unia potrzebuje przystępnych cenowo źródeł energii, na których można polegać.

PSEW 2025: rozwój OZE jest nieunikniony, a państwo powinno stworzyć dla niego jak najlepsze warunki

W opinii ekspertów dalszy rozwój odnawialnych źródeł energii w Polsce i UE jest nieunikniony, a państwo powinno dążyć do stworzenia jak najlepszych warunków dla inwestorów, obywateli i samorządów. „Nie mówmy, że jesteśmy przeciwko transformacji energetycznej, bo wtedy bylibyśmy przeciwko rozwojowi naszej ojczyzny” - powiedział Jerzy Buzek, doradca ds. bezpieczeństwa energetycznego podczas polskiej prezydencji w UE.

Kryzys klimatyczny w Polsce: rosnące koszty i brak przygotowania

Zniszczenia dróg i domów po powodzi, straty rolników spowodowane suszą, rodzice uciekający z dziećmi z parku przed niebezpieczną wichurą, rowerzysta narażony na udar w trakcie fali upałów - ekstremalne zjawiska pogodowe to już nasza codzienność, która z każdym rokiem coraz bardziej zagraża bezpieczeństwu narodowemu i drenuje polską gospodarkę. Raport „Wpływ zmiany klimatu na bezpieczeństwo narodowe Polski” wskazuje na ogromne koszty, braki w systemie zarządzania kryzysowego i niedostrzeganie zagrożeń.

Zaczynają się konsultacje ws. zarządzania Puszczą Białowieską jako dziedzictwem UNESCO

Instytut Ochrony Środowiska rozpoczyna w poniedziałek konsultacje społeczne nad opracowanym planem zarządzania obiektem światowego dziedzictwa UNESCO Puszcza Białowieska. Zainteresowani mogą się wypowiadać do 18 sierpnia.

Zdolność lasów do pochłaniania CO2 spada. Nowy raport wyjaśnia przyczyny [RAPORT]

Zdolność europejskich lasów i gruntów do pochłaniania CO2 systematycznie maleje, co podważa kluczowe cele klimatyczne Unii Europejskiej na 2030 rok. Raport Europejskiej Agencji Środowiska analizuje przyczyny niepokojącego trendu, wskazując, że bez natychmiastowych działań realizacja unijnej polityki klimatycznej jest zagrożona.

Nowe prognozy ruchu kolejowego dla Polski. Kolej zastąpi krótkie loty

Ponad 140 mln pasażerów kolei dalekobieżnej w 2050 r., ponad 70 tys. pasażerów na dobę na odcinku między Warszawą i Lotniskiem CPK oraz prawie 60 tys. pasażerów na trasie między CPK i Łodzią w 2035 r., rosnący udział ruchu kolejowego w podróżach między polskimi miastami, docelowo jedna czwarta podróży lotniczych w Europie Środkowo-Wschodniej możliwa do przejęcia przez kolej - to najważniejsze wnioski z długofalowej prognozy ruchu kolejowego dla Polski przygotowanej przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny.

„Zmierzamy ku katastrofie”. NSZZ Solidarność reaguje na unijną propozycję ws. klimatu

Komisja Europejska zaproponowała w środę 2 lipca nowy cel klimatyczny. Emisje mają spaść o 90 proc. do 2040 roku. – Zmierzamy ku katastrofie. Potrzebujemy wstrzymania, jeśli nie odwrotu od unijnej polityki klimatycznej, żeby uniknąć finansowej katastrofy naszych społeczeństw – twierdzi Robert Szewczyk, pełnomocnik Komisji Krajowej NSZZ „Solidarność” ds. polityki klimatycznej.

Polska nie poprze zaproponowanego przez KE celu klimatycznego na 2040 r.

Polska nie poprze zaproponowanego przez KE celu klimatycznego na 2040 r., który zakłada ograniczenie emisji gazów cieplarnianych o 90 proc. względem 1990 r. - poinformowała w środę minister klimatu Paulina Hennig-Kloska.

UE: Cel klimatyczny na 2040 rok. Komentarze: "komedia" czy "konieczność"

Komisja Europejska przedstawiła 2 lipca nowelizację europejskiego prawa klimatycznego, w tym nowy cel redukcji emisji gazów cieplarnianych w UE na 2040 rok. Zaproponowano 90 proc. względem 1990 roku. Znaczna część polityków jednoznacznie krytykuje ten projekt.