Wodorowy Solaris na targach European Mobility Expo w Strasburgu

Podczas tegorocznych targów European Mobility Expo, które odbywają się w dniach 1-3 października 2024 roku w Strasburgu, firma Solaris Bus & Coach prezentuje najbardziej zaawansowany technicznie autobus marki – wodorowy Solaris Urbino 12 hydrogen, który oferuje zasięg nawet 600 km, nie generując przy tym żadnych emisji w miejscu użytkowania. Solaris jest niekwestionowanym liderem europejskiego rynku autobusów miejskich napędzanych wodorem.

W Gdańsku powstaną ekologiczne obiekty mieszkalne

Przy ul. Ogińskiego w Gdańsku rozpoczęto prace nad inwestycją przygotowywaną dla Gdańskiej Infrastruktury Społecznej. W ramach realizacji powstaną tu 4 budynki o konstrukcji bazującej na prefabrykowanych modułach drewnianych oraz jeden wykonany w technologii żelbetowo-murowanej. Dzięki prefabrykacji, inwestycja zostanie ukończona w zaledwie 9 miesięcy. Głównym wykonawcą jest spółka EKOINBUD, specjalizująca się m.in. w budowie modułowych obiektów użyteczności publicznej.

Dwie oferty na dostawę autobusów wodorowych dla MZK Konin

PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy Sp. z o.o. i Solaris Bus & Coach Sp. z.o.o. zgłosiły swoje oferty na dostawę autobusów wodorowych dla MZK Konin – wynika z dokumentów przetargowych. Łącznie przewoźnik chce kupić 10 nowych pojazdów.

Do 2050 roku lotnictwo ma być zeroemisyjne

Lotnictwo odpowiada za ok. 4 proc. całkowitej emisji gazów cieplarnianych w UE. Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego (ICAO) prognozowała, że wraz z dynamicznym wzrostem ruchu lotniczego do 2050 roku emisje z lotnictwa mogą się potroić w porównaniu z 2015 rokiem. Dlatego dwa lata temu wszystkie państwa członkowskie tej organizacji przyjęły zobowiązanie, by w ciągu kolejnych 25 lat dążyć do zeroemisyjności. Eksperci oceniają, że do tego konieczne są co najmniej dwa warunki – przejście na ekologiczne paliwa lotnicze.

PGE GiEK zamierza zakończyć produkcję energii w Elektrowni Rybnik do końca 2025 r.

Spółka PGE zgłosiła do prezesa URE zamiar zaprzestania produkcji energii elektrycznej z w Elektrowni Rybnik do końca 2025 r., a ciepła systemowego do końca sierpnia 2026 r. – napisał w liście do rybnickich radnych prezes PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna Jacek Kaczorowski.

Ciechanów otrzymał unijne wsparcie na magazyny energii

Ciechanów pozyskał prawie 6 mln zł unijnego dofinansowania na zakup i montaż magazynów energii elektrycznej. Pojawią się one w 2025 r. w 8 obiektach użyteczności publicznej i w 162 budynkach mieszkańców miasta. Łączny koszt przedsięwzięcia, jak podał ciechanowski samorząd, to 7 mln zł.

MKiŚ: System białych certyfikatów nie spełnił oczekiwań, będzie optymalizacja

System białych certyfikatów miał być głównym mechanizmem generującym oszczędności energii finalnej, ale efekty są niezadowalające - powiedział podczas podkomisji ds. infrastruktury krytycznej, górnictwa i energetyki Grzegorz Tobolczyk z MKiŚ. Zapowiedział optymalizację i dygitalizację tego systemu w obliczu nowych celów w zakresie efektywności energetycznej.

W rafinerii w Możejkach powstanie farma fotowoltaiczna Orlenu o mocy 42,2 MWp

W rafinerii w Możejkach na Litwie, należącej do spółki Orlen Lietuva z Grupy Orlen powstanie farma fotowoltaiczna o mocy 42,2 MWp. Umożliwi ona produkcję ponad 45 tys. MWh energii elektrycznej w ciągu roku i pozwoli zmniejszyć emisję CO2. Ma zostać uruchomiona w końcu 2025 r - podał Orlen.

Tauron podpisał umowę na zakup projektu farmy wiatrowej Miejska Górka

Tauron Zielona Energia podpisał umowę na nabycie projektu farmy wiatrowej o mocy docelowej wynoszącej około 190 MW - podała we wtorek spółka. Planowany termin zakończenia projektu Miejska Górka to 2027 rok, a elektrownia ma zaspokoić zapotrzebowanie energetyczne blisko 200 tysięcy gospodarstw domowych.

Air France-KLM podpisuje umowę z TotalEnergies na dostawę 1,5 mln ton SAF

TotalEnergies i Air France-KLM podpisały umowę, na dostawę 1,5 miliona ton zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF) w ciągu kolejnych 10 lat, do 2035 roku. Umowa ta stanowi jeden z największych kontraktów na zakup SAF, jakie Grupa Air France-KLM podpisała do tej pory. W latach 2022 i 2023 linie Air France-KLM były największym użytkownikiem SAF na świecie, zużywając odpowiednio 17 i 16 procent jego globalnej produkcji.