BMW Group buduje centrum kompetencji w zakresie recyklingu ogniw akumulatorowych (CRCC) w Kirchroth, w dzielnicy Straubing-Bogen w Dolnej Bawarii. Wdrażany tam proces określany jest jako „bezpośredni recykling”.

Ta innowacyjna procedura umożliwia mechaniczny demontaż materiałów pozostałych z produkcji ogniw akumulatorowych, a także całych ogniw akumulatorowych, na ich cenne komponenty. Odzyskane surowce są następnie bezpośrednio ponownie wykorzystywane do pilotażowej produkcji ogniw akumulatorowych w należących do firmy Centrach Kompetencji Ogniw Akumulatorowych.

- Tworzymy zamkniętą pętlę dla ogniw akumulatorów wykorzystując przy tym niewielkie odległości między naszymi centrami kompetencji w Bawarii — mówi Markus Fallböhmer, wiceprezes ds. produkcji akumulatorów w BMW AG. 

Odzyskać lit, kobalt, miedź

Grupa BMW zainwestuje około 10 milionów euro w budowę nowego Centrum Kompetencji. Prace instalacyjne w budynku mają się rozpocząć już w drugiej połowie 2025 roku. Po ich zakończeniu rozpocznie się walidacja metody recyklingu w procesach bliskich produkcji seryjnej.

Surowce wykorzystywane do produkcji ogniw akumulatorowych — głównie lit i kobalt, ale także grafit, mangan, nikiel oraz miedź — należą do głównych czynników kosztowych w produkcji ogniw. Skuteczne wykorzystanie tych zasobów jest kluczowe zarówno z perspektywy środowiskowej, jak i ekonomicznej. - Bezpośredni recykling pomoże obniżyć koszty naszej linii pilotażowej ogniw akumulatorowych - wyjaśnia Fallböhmer. 

W przeciwieństwie do konwencjonalnych metod, główną cechą bezpośredniego recyklingu jest to, że surowce z ogniw akumulatorowych nie są przywracane do pierwotnego stanu, ale zamiast tego są „bezpośrednio” wprowadzane z powrotem do cyklu produkcji ogniw. Metoda ta eliminuje wcześniej powszechne energochłonnie procesy chemiczne lub termiczne. 

Centra kompetencji w Bawarii

BMW Group konsoliduje swoją wiedzę na temat ogniw akumulatorowych w Centrach Kompetencji w Monachium i Parsdorf. Centrum Kompetencji Ogniw Akumulatorowych (BCCC) zlokalizowane w północnej części Monachium oferuje najnowocześniejsze laboratoria i obiekty badawcze do opracowywania ogniw akumulatorów wysokonapięciowych nowej generacji oraz ich produkcji w małych ilościach. Najbardziej obiecujące ogniwo akumulatorowe BCCC zostanie rozszerzone do procesów seryjnych na linii pilotażowej w Centrum Kompetencji Produkcji Ogniw Akumulatorowych (CMCC) w Parsdorf. Po zakończeniu, recykling nadwyżkowego materiału z produkcji pilotażowej w Parsdorf będzie się odbywał w nowym Centrum Kompetencji w Kirchroth. Odzyskane surowce zostaną ponownie wykorzystane do produkcji ogniw w Parsdorf. 

BMW Group postrzega gospodarkę o obiegu zamkniętym jako jedeną z kluczowych kwestii w projektowaniu pojazdów bardziej energooszczędnych. Założeniem jest optymalizacja cyrkulacji materiałów. Oznacza to, że zasoby nie są tracone, ale zachowują swoją wartość do długoterminowego wykorzystania. BMW Group wdraża zasady Re:Think, Re:Duce, Re:Use oraz Re:Cycle – począwszy od projektowania i produkcji pojazdów, po recykling i ponowne użycie, wszystko jest ukierunkowane na zapewnienie, aby samochody mogły służyć jako źródło surowców do produkcji nowych pojazdów po zakończeniu ich eksploatacji.