W Polsce 32 proc. badanych firm motoryzacyjnych przewiduje zwolnienia w najbliższym roku – wynika z opublikowanego w środę raportu „MotoBarometr 2024”. To ośmiokrotnie więcej niż w 2023 r., kiedy zwolnień oczekiwało jedynie 4 proc. firm tej branży w naszym kraju.

„Z wyliczeń Stowarzyszenia Dystrybutorów i Części Motoryzacyjnych wynika, że w ciągu ostatnich 5 lat w Unii Europejskiej w produkcji części utworzono jedynie 55 tys. nowych stanowisk pracy, podczas gdy zlikwidowano ich ponad dwa razy więcej - ok. 118 tys. Co więcej, od 2023 roku tempo redukcji zatrudnienia rośnie” czytamy w opublikowanym w środę raporcie „MotoBarometr 2024”.

Mało kto zakłada wzrost zatrudnienia

Z raportu opracowanego przez firmę Exact x Forestall wynika, że w 2022 roku w 7 na 11 badanych krajów ponad połowa przedstawicieli zakładów motoryzacyjnych prognozowała wzrost zatrudnienia w ciągu najbliższych 12 miesięcy, w 2023 roku taki optymizm dotyczył 5 państw. W tym roku – czytamy w raporcie - nie ma ani jednego takiego kraju.

W Polsce tylko co piąty respondent (21 proc.) oczekuje wzrostu zatrudnienia, co stanowi drugi najniższy wynik wśród badanych krajów ex aequo z Czechami i Węgrami. To także najniższy wynik od początku realizacji badania, czyli od 2016 roku. Prognoza staje się jeszcze mniej optymistyczna, jeśli weźmiemy pod uwagę, że w 2024 roku grono pesymistów w Polsce jest osiem razy wyższe niż w 2023 roku. Aż 32 proc. przedstawicieli automotive w Polsce planuje redukcję liczby pracowników w najbliższych miesiącach. Rok temu takiej odpowiedzi udzieliło tylko 4 proc. respondentów – podali autorzy raportu.

Zatrudnienie a automatyzacja

W Polsce aż 73 proc. ankietowanych odpowiedziała twierdząco na pytanie czy ich firma wdrożyła rozwiązania oparte na automatyzacji lub robotyzacji produkcji. Podobną odpowiedź udzieliła również zdecydowana większość respondentów w pozostałych 10 badanych krajach.

„Jednym z efektów takich wdrożeń może być redukcja zatrudnienia, co potwierdzają przedstawiciele fabryk. W całej stawce badanych krajów większość zapytanych odpowiedziała twierdząco na pytanie, czy automatyzacja przyczyni się do zmniejszenia poziomu zatrudnienia w ich zakładach. W tym gronie znajduje się także Polska – 83 proc. respondentów odpowiedziało zdecydowanie tak lub raczej tak.” – napisano w raporcie.

Duża próba badawcza

Badanie „MotoBarometr 2024. Nastroje w automotive w Europie” zostało przeprowadzone przez firme Exact x Forestall (dawniej Exact Systems) na celowej próbie przedstawicieli firm z sektora automotive. Próba wyniosła 1001 respondentów z 11 państw (Polska, Belgia, Czechy, Francja, Hiszpania, Niemcy, Portugalia, Rumunia, Słowacja, Turcja, Węgry).

ms/ malk/
Fot. Depositphotos