Europower i OZEpower to jedna z najważniejszych konferencji branżowych związanych z energetyką, w różnych jej wymiarach. Podczas pierwszego dnia odbyła się m.in. debata poświęcona bezpieczeństwo polskiej gospodarki w kontekście zapewnienia dostaw gazu, zarówno dla przemysłu, jak też odbiorców indywidualnych. Jak przekonywał prezes Hinc z Gaz-System nie ma w tej chwili zagrożeń, że gazu mogłoby zabraknąć.

Zdaniem Sławomira Hinca to efekt konsekwentnej polityki dywersyfikacji źródeł dostaw, która w Polsce prowadzona jest od kilkunastu lat. Inwestycje jak budowa Gazoportu w Świnoujściu czy gazociąg Baltic Pipe sprawiły, że jesteśmy odporni na kryzysy związane z sytuacją na wschodzie, możemy też funkcjonować bez gazu ziemnego z kierunku rosyjskiego. W dłuższej perspektywie sytuacja będzie się tylko poprawiać, gdyż Gazoport w Świnoujściu będzie rozbudowany, a do tego w najbliższych latach gazoport pojawi się na wodach Zatoki Gdańskiej.

Pytanie o lokalizację i spokój cenowy

O ile ilość importowanego do Polski gazu ziemnego gwarantuje dostępność tego surowca, to wyzwaniem będzie dostawa w konkretne miejsca w kraju, związana np. z zapotrzebowaniem inwestorów. W tym zakresie nadal niezbędne są inwestycje, poprawiające sytuację.

Natomiast z najbliższym czasie - zdaniem prezesa Hinca - na rynku nie powinny zachodzić zjawiska mające wpływ na wzrost cen gazu. - Gaz System odpowiada za dostarczenie surowca, a nie za kwestie handlowe - zastrzegał prezes. - Jednak analizujemy sytuację i nie widzimy przesłanek, by zakładać, że dojdzie do podwyżek cen. Scenariusz z roku 2022 nie powtórzy się.

Pytania o LPG

Bardziej złożona jest sytuacja na rynku gazu LPG. Znacząca część tego surowca nadal importowana jest z Rosji. Polskie firmy przestrzegają zasad embarga nałożonego na handel z tym krajem, ale w systemie sankcji dla LPG przewidziano wyjątek od zakazu handlu. - Widzimy jednak spadek udziału rosyjskiego LPG w krajowej sprzedaży - podkreślał w czasie debaty Bartosz Kwiatkowski, prezes Polskiej Organizacji Gazu Płynnego. - Jeszcze niedawno LPG z Rosji stanowiło połowę surowca sprzedawanego w Polsce. W sierpniu ten udział spadł do 38%, a w październiku do 30%.

Jak podkreślał Kwiatkowski, to efekt działań przedsiębiorców handlujących LPG, którzy ograniczają import z Rosji i zwiększają zakupy z innych źródeł. Prezes Kwiatkowski wskazał też polską słabość związaną z rynkiem LPG. W naszym kraju pojawiają się inwestorzy gotowi budować infrastrukturę związaną z handlem LPG, np. w budowę terminali kolejowych. Jednak oczekiwanie na decyzje związane z inwestycjami, czasem trwające nawet rok, zniechęca potencjalnych chętnych.

Kwestia dostępność LPG ma kluczowe znaczenie nie tylko dla właścicieli samochodów. Surowiec ten jest ważny w ogrzewaniu domów i budynków gospodarczych, szczególnie na wsi.  Zapewnienie dostaw jest więc też wyzwaniem społecznym. Zdaniem Kwiatkowskiego dostawy przed zimą nie są zagrożone.

Czas na wodór?

Osobny wątek "gazowej debaty" stanowiła kwestia przygotowań do transportu i wykorzystania wodoru. Jak wynika z przepisów prawa Gaz-System będzie operatorem systemu przesyłowego tego paliwa. Obecnie powstaje "wodorowa mapa Polski" czyli rozpoznawane są potencjalne miejsca produkcji wodoru, jego wykorzystania przemysłowego lub logistycznego oraz tworzony jest projekt sieci wodorociągów. Jak zapowiedział prezes Hinc, takie zbiorcze zestawienie potrzeb związanych z wykorzystaniem wodoru poznamy w najbliższych miesiącach. Będzie to kluczowy dokument dla rozwoju sektora wodorowego w naszym kraju.

- Niezależnie od tego pracujemy nad koncepcją wodorociągu łączącego Finlandię, państwa bałtyckie, Polskę i Niemcy - ujawnił prezes Hinc. - Dzięki niemu wodór produkowany w północnej części Morza Bałtyckiego będzie przesyłany do Niemiec i Polski.

Debatę poświęconą zaopatrzeniu w gaz prowadził Wojciech Jakóbik z Ośrodka Bezpieczeństwa Energetycznego.