Budowa planowanej trasy dalekowschodniego gazociągu, który ma dostarczać rosyjski gaz ziemny do Chin, postępuje w stałym tempie – potwierdził 16 grudnia ambasador Chin w Moskwie Zhang Hanhui, co stanowi kolejny krok w zwrocie Moskwy ku azjatyckim rynkom energetycznym w sytuacji załamania eksportu do Europy.

Nowa trasa połączy rosyjskie wybrzeże Pacyfiku z Chinami poprzez odgałęzienie systemu gazociągów Sachalin–Chabarowsk–Władywostok. „Budowa dalekowschodniej trasy dostaw gazu ziemnego z Rosji do Chin postępuje w sposób stabilny” – powiedział Zhang rosyjskiej agencji informacyjnej RIA.

Rozpoczęcie eksportu zaplanowano na 2027 rok. Początkowo Chiny będą importować dodatkowe 2 miliardy metrów sześciennych (mld m³) gazu rocznie, a docelowo wolumen ten wzrośnie do 12 mld m³ rocznie. Projekt uzupełnia istniejące dostawy rosyjskiego gazu do Chin gazociągiem Siła Syberii, który rozpoczął działalność w 2019 roku i ma projektową przepustowość na poziomie 38 mld m³ rocznie.

Rozbudowa rurociągu odzwierciedla strategię Moskwy mającą na celu pogłębienie więzi energetycznych z Pekinem po tym, jak zachodnie sankcje związane z rosyjską inwazją na Ukrainę w 2022 roku przyspieszyły odejście od rynków europejskich. Rosyjski eksport gazu rurociągowego do Europy spadł do historycznie niskiego poziomu, a Gazprom ma dostarczyć na kontynent zaledwie 18 mld m³ w 2025 roku—w porównaniu do 170-180 mld m³ rocznie w latach 2018-2019.​ Budowa gazociągów w Azji oznacza też, że Rosja kładzie mniejszy nacisk na transport morski, korzystając z transportu gazociągiem. 

Trasa dalekowschodnia stanowi jedną z kilku inicjatyw mających na celu przekierowanie rosyjskiego gazu na wschód. We wrześniu Rosja i Chiny podpisały memorandum dotyczące większego rurociągu Siła Syberii 2, który miałby transportować 50 mld m³ rocznie przez Mongolię, choć kluczowe szczegóły, w tym ceny i harmonogramy, pozostają nierozstrzygnięte. Docelowo cała sieć gazociągów ma mieć potencjał obsłużenie przesyłu na poziomie 100 mld m3 gazu rocznie.