Stena Line osiągnęła kolejny kamień milowy w programie inwestycji we flotę statków NewMax. W stoczni China Merchants Jinling Shipyard w Weihai w Chinach odbyła się ceremonia wodowania nowej jednostki – Stena Connecta.

Stena Connecta to jeden z dwóch nowych promów NewMax, które już wkrótce będą obsługiwać trasę Belfast–Heysham, stanowiącą kluczowy korytarz handlowy na Morzu Irlandzkim. Po pomyślnym wodowaniu jednostki, stocznia przystąpi do kolejnego etapu prac, koncentrując się na instalacji wnętrza. 

Dwie bliźniacze jednostki
               

Bliźniaczy statek, Stena Futura, jest obecnie wyposażany i ma wejść do eksploatacji jesienią 2025 roku. Stena Connecta dołączy do floty na początku 2026 roku. Po rozpoczęciu operacji oba statki – Stena Connecta i Stena Futura – zwiększą pojemność ładunkową na trasie Belfast–Heysham o 40%, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie klientów na usługi transportowe między Irlandią Północną a Wielką Brytanią.

Oba hybrydowe statki są przystosowane do zasilania paliwem metanolowym i odegrają kluczową rolę w strategii zrównoważonego rozwoju Stena Line. Dodatkowo jednostki te zostaną wyposażone w technologie, umożliwiające korzystanie zarówno z napędu akumulatorowego, jak i zasilania z lądu, gdy będzie dostępne. Stena Line ściśle współpracuje z dostawcami metanolu, aby zapewnić przyszłe dostawy e-metanolu i zrealizować cel redukcji emisji CO₂ o 30% do 2030 roku.

Statki z żaglami

Wyjątkowym rozwiązaniem zastosowanym na statku Stena Connecta będą żagle rotorowe, które wykorzystują siłę wiatru jako dodatkowe źródło napędu, zmniejszając w ten sposób zużycie paliwa i emisje spalin.

“Cieszymy się z wodowania statku Stena Connecta, to ważny krok w ramach naszego programu inwestycyjnego floty NewMax. W ostatnich latach obserwujemy rosnące zapotrzebowanie na przewozy na trasie Belfast–Heysham i jesteśmy przekonani, że dodatkowa przepustowość zostanie pozytywnie odebrana przez rynek.” - powiedział Niclas Mårtensson, dyrektor zarządzający Stena Line.

„Te nowe, hybrydowe jednostki, wyposażone w innowacyjne technologie przyszłości, są dowodem naszego zaangażowania w zrównoważony rozwój i stanowią kluczowy element naszej strategii przejścia na paliwa odnawialne. Dążymy do bycia w gronie liderów ekologicznej i zrównoważonej żeglugi, a także do zapewnienia branży morskiej świetlanej przyszłości.”

Stena obecna w Polsce 30 lat

Stena Line jest jednym z wiodących europejskich operatorów promowych z 40 statkami i 20 trasami w Europie Północnej oraz na Morzu Śródziemnym, obsługującym 25 700 rejsów rocznie. Firma jest własnością rodzinną, została założona w 1962 roku i ma siedzibę w Göteborgu, w Szwecji. Zatrudnia 6200 pracowników, a jej roczny obrót wynosi 19,5 miliarda koron szwedzkich. W Polsce Stena Line jest obecna od 1995 roku. Promy z charakterystycznym czerwonym kominem łączą Gdynię z Karlskroną w południowej Szwecji. Co roku tę trasę przemierza kilkaset tysięcy pasażerów oraz dziesiątki tysięcy samochodów osobowych i ciężarowych, korzystając z trzech statków: Stena Spirit, a także dwóch nowych promów klasy E-Flexer, Stena Estelle i Stena Ebba, o długości 240 m. W 2025 roku Stena Line obchodzi jubileusz 30-lecia tego połączenia.