W programie tegorocznego Kongresu będą poruszane bardzo ważkie tematy dla tej gałęzi gospodarki: m.in. kwestie rozwoju projektów infrastrukturalnych związanych z dostępem do portów morskich, od strony morza i lądu. Nie zabraknie dyskusji o przemyśle stoczniowym, offshore, śródlądowych drogach wodnych, połączeniach drogowych i kolejowych stanowiących integralną część europejskich korytarzy transportowych.

Inauguracja jubileuszowej edycji  Międzynarodowego Kongresu Morskiego nastąpi 27 czerwca, w szczecińskiej Operze na Zamku, natomiast drugi dzień Kongresu odbywać się będzie w Centrum Konferencyjnym Hotelu Radisson Blu. Patronat honorowy i nadzór merytoryczny nad wydarzeniem będzie sprawować Ministerstwo Infrastruktury, współorganizator kongresu.

– Jubileuszowy kongres będzie doskonałą okazją do podkreślenia  znaczenia branży offshore dla rozwoju polskich portów i  bezpieczeństwa energetycznego kraju, tym bardziej że fazę dyskusji mamy już za sobą, i przeszliśmy do fazy realizacji inwestycji zwiększających potencjał naszych portów, rozbudowy terminali gazowych, kontenerowych, budowy portów instalacyjnych i serwisowych związanych z morskimi siłowniami wiatrowymi itd. – podkreślił wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.

Organizatorzy zapewniają, iż jubileuszowy Kongres będzie okazją do refleksji i podsumowań całej dekady w branży, ale jednocześnie otwarciem na kolejne dziesięciolecie. Planowane są dyskusje o nowych wyzwaniach i zagrożeniach  dla portów, armatorów i operatorów promowych, stoczni produkcyjnych i remontowych itd.  Tematem debat będzie rozwój infrastruktury międzynarodowych korytarzy transportowych, żeglugi śródlądowej oraz intermodalnych i multimodalnych szlaków komunikacyjno-transportowych. Organizatorzy przewidują wiele prezentacji związanych z bezpieczeństwem energetycznym, logistyką, ubezpieczeniami, digitalizacją w branży morskiej. Wśród poruszanych tematów znajdą się także edukacja morska, a także zagadnienia finansowe, prawne, legislacyjne oraz związane z ochroną środowiska.

Z perspektywy minionej dekady kongres stał się kluczowym wydarzeniem szeroko rozumianej gospodarki morskiej w Polsce o międzynarodowym znaczeniu, a także poruszającym najistotniejsze zagadnienia branży. Stał się merytorycznym forum dyskusji o sprawach mających strategiczne znaczenie dla gospodarki morskiej, transportu morskiego, rozwoju portów, żeglugi śródlądowej, przemysłu stoczniowego, energetyki, ochrony środowiska, finansów i ubezpieczeń w tych obszarach.