Brytyjska Izba Żeglugi wezwała rząd Wielkiej
Brytanii do zobowiązania brytyjskich portów do instalacji lądowych
punktów ładowania statków.
Brytyjska Izba Żeglugi domaga
się prawnego wymogu instalacji lądowych punktów ładowania statków w
portach, jak również zobowiązania armatorów do korzystania z nich. Na
statki, które mimo tego nie podłączą się do elektrycznego zasilania z
brzegu w portach, w których będzie ono dostępne, miałaby zostać nałożona
grzywna. Pozyskane w ten sposób środki miałyby posłużyć na
utworzenie funduszu na rzecz redukcji emisji gazów cieplarnianych i na
upowszechnienie zasilania brzegowego w portach.
Według danych
Izby w Wielkiej Brytanii jedynie porty Orkney i Southampton posiadają w
tej chwili instalacje do zasilania elektrycznego statków z lądu. –
Nadrobienie tych zaległości wymaga jasnych i ukierunkowanych ram
prawnych, które umożliwią ich przyjęcie we wszystkich naszych flotach i
portach – powiedziała Sarah Treseder, dyrektor generalna Brytyjskiej
Izby Żeglugi.
Treseder ponadto wskazała, że statki już dostosowują się do nowych możliwości i wymogów w zakresie dekarbonizacji. Potrzebne są jednak także działania na poziomie prawnym, aby Wielka Brytania mogła dążyć do osiągnięcia zerowego poziomu emisji.
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
Unia odsłania karty. ETS będzie łagodniejsze dla przemysłu, a elektryfikacja ma przyspieszyć
GDDKiA: droga do elektrowni jądrowej powstanie bez opóźnień
Sztokholm zatwierdził dwie nowe morskie farmy wiatrowe. Odrzucił 11 projektów
TOP5 w Zielonej Gospodarce - 17.07.2026
00:03:11
W gospodarce ściekowej Polska wypada najgorzej spośród państw bałtyckich. Duża część nieczystości trafia do gleby i wód
Fotowoltaika stała się unijną tarczą na energetyczne wstrząsy. Przyniosła spore oszczędności
ORLEN przyjął strategię na rzecz bioróżnorodności do 2030 roku
Prezydent nie rezygnuje z referendum klimatycznego. Złoży nowy wniosek do Senatu
CEVA Logistics rozwija niskoemisyjny transport drogowy w Polsce i Europie Środkowej
Duński przewoźnik wciela do floty kontenerowiec z napędem na metanol. Oto Tema Maersk
Nowy holownik z Damen z decyzją o dopuszczeniu instalacji na metanol
Raport DSV. Ponad połowa konsumentów oczekuje informacji o wpływie łańcucha dostaw na środowisko
Miejskie systemy rowerowe w Europie - gdzie najlepiej?
Orlen uruchomił ogólnodostępną stację wodorową w Płocku
| Ropa brent | 88.05 $ | baryłka | 3,58% | 20.07.2026 02:05 |
| Cyna | 52017.5 $ | tona | -1,58% | 20.07.2026 02:05 |
| Cynk | 3548.5 $ | tona | -1,16% | 20.07.2026 02:05 |
| Aluminium | 3153 $ | tona | -0,52% | 20.07.2026 02:05 |
| Pallad | 1250 $ | uncja | -0,24% | 20.07.2026 02:05 |
| Platyna | 1603.8 $ | uncja | -1,59% | 20.07.2026 02:05 |
| Srebro | 56.15 $ | uncja | 0,66% | 20.07.2026 02:05 |
| Złoto | 4021 $ | uncja | 1,03% | 20.07.2026 02:05 |