Niedawno w Australii, Nowej Zelandii i kilku innych miejscach na świecie odbyły się jazdy testowe modeli GWM, które przyciągnęły na miejsce wydarzenia licznych entuzjastów offroadu. Wielu profesjonalistów i przedstawicieli wpływowych mediów chwali GWM POER za jego wyjątkowy wygląd, doskonałą i niezwykle sprawnie działającą jednostkę napędową, a także zastosowaną w nim unikalną, inteligentną technologię.
Po odbyciu jazdy testowej Carsales, wpływowy australijski ośrodek medialny, pochwalił GWM POER za nowoczesny wygląd, wszechstronny system wspierający kierowcę oraz przełomowe w branży, zdalnie uruchamiane poduszki powietrzne, które to elementy sprawiły, że niezależna agencja bezpieczeństwa ANCAP przyznała temu modelowi pięć gwiazdek w swoim rankingu bazującym na nowych standardach na rok 2021. Wheels uznało GWM POER za doskonały wybór dla wszystkich wielbicieli pickupów, ponieważ gwarantuje on doskonałe wrażenia z jazdy offroadowej, luksusowe i eleganckie wnętrze, a także wysoką wydajność. Według Motoring GWM POER, zaprojektowany i zbudowany na najnowszej platformie GWM, zmienił tradycyjny paradygmat postrzegania dwuosiowych, wielofunkcyjnych pickupów i przeniósł je w nowy wymiar pod względem elegancji wyglądu, bezpieczeństwa, wygody i wydajności, wzbudzając ogromne zainteresowanie wśród australijskich konsumentów.
U podstaw tak pozytywnego odbioru GWM POER leży dogłębna analiza potrzeb i doświadczeń klientów. GWM POER, jako produkt światowej klasy, powstały poprzez zintegrowanie najdoskonalszych globalnych zasobów GWM, oferuje nie tylko doskonałą ładowność, ale także elementy charakterystyczne dla nowej, inteligentnej konstrukcji. Model ten został tak skonfigurowany, że jest w stanie spełnić każdą zachciankę właściciela. Konstrukcja pojazdu jest na tyle unikalna, że jego posiadacze mogą zabrać na wyjazd namioty, motorówki i rowery. Wyjątkowo duża kabina pozwala użytkownikom na pełny relaks podczas podróży, natomiast miękkie, skórzane siedzenia zapewniają wyjątkową wygodę. Standardy poziomu drgań i głośności (NHV) na poziomie odpowiednim dla pojazdów typu SUV i porównywalne ze stosowanymi w markach luksusowych pozwalają na swobodne słuchanie muzyki lub rozmowę bez konieczności przejmowania się poziomem hałasu z zewnątrz podczas stania w miejskich korkach. Jednostka napędowa 2.0T+8AT, sparowana z czterema w pełni terenowymi trybami przekładni (standardowy/ekonomiczny/sportowy/4L), pozwala kierowcy GWM POER na jazdę po błotnistych i żwirowych drogach prowadzących na pola kempingowe czy podróż przez piaski pustyni. Ponadto w modelu zastosowano sterowanie głosowe, automatyczny tryb przekładni L2, kamerę zapewniającą widoczność w promieniu 360°, a także inne inteligentne rozwiązania pozwalające użytkownikom na nowe doświadczenia w zakresie inteligentnej podróży i oferujące nowe sposoby codziennego podróżowania pickupem.
Ten unikatowy produkt położył solidne podwaliny pod globalizację GWM POER. W przyszłości GWM POER planuje przeanalizowanie i opracowanie programu zwiększenia nakładów inwestycyjnych. Ambicją GWM POER jest stanie się pickupem spełniającym potrzeby klientów poprzez oferowanie im wysokiej jakości podróży, co spowoduje spopularyzowanie pickupów chińskiej produkcji na całym świecie.
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
Włocławek i OSGE podpisują porozumienie dotyczące współpracy przy budowie SMR
Politechnika Gdańska kształci ekspertów, którzy zwiększą udział polskich firm w branży offshore
Energa-Operator kończy strategiczną inwestycję w Wielkopolsce z wsparciem KPO
Polski startup wie co zrobić ze starymi łopatami turbin wiatrowych. Mogą bardzo przydać się budowlance
00:08:23
OSGE wystąpiło z dwoma wnioskami o Opinie Ogólne do projektu SMR
Offshore napędza unijną gospodarkę i rynek pracy. Dał w zeszłym roku 180 tys. etatów
Technologia rakietowa Muska może przynieść przełom w geotermii. Pojawili się hojni inwestorzy
Program Mikroretencja wystartował. Pierwsze wnioski wpływają do WFOŚiGW w Gdańsku
Amazon kupuje hurtowo energię z offshore. Największa taka umowa
Niemcy mogą znów spojrzeć łaskawszym okiem na węgiel. Powodem są wysokie ceny gazu
00:02:35
16
Pierwszy raz tak blisko morza. Na gdańskich plażach pojawiły się specjalistyczne wózki dla osób z niepełnosprawnością
DRI i Entrix rozpoczynają współpracę w zakresie optymalizacji bateryjnego magazynu energii w Polsce
Ocieplenie hamuje wchłanianie CO2 przez drzewa. To zła wiadomość dla klimatu
Polsko-jordańskie konsorcjum rusza z produkcją zielonego amoniaku. Podpisano umowę dzierżawy gruntu
Zielony amoniak z Mindoro. Hynfra rozpoczyna współpracę na Filipinach z myślą o rynkach Azji Wschodniej
USA. Elektrownia Trumbull Energy Center rozpoczęła działalność, czyli skokowy spadek emisji
Enprom: w offshore liczą się jakość i kompetencje, nie tylko najniższa cena
Do Polski wkracza fala upałów. To fatalna wiadomość dla energetyki, a będzie jeszcze gorzej
Polskie porty potrzebują kolei. Bez niej nie podbiją rynków zagranicznych
CEVA Logistics rozwija niskoemisyjny transport drogowy w Polsce i Europie Środkowej
Duński przewoźnik wciela do floty kontenerowiec z napędem na metanol. Oto Tema Maersk
Nowy holownik z Damen z decyzją o dopuszczeniu instalacji na metanol
Raport DSV. Ponad połowa konsumentów oczekuje informacji o wpływie łańcucha dostaw na środowisko
Miejskie systemy rowerowe w Europie - gdzie najlepiej?
Orlen uruchomił ogólnodostępną stację wodorową w Płocku
| Ropa brent | 73.44 $ | baryłka | -4,14% | 25.06.2026 21:05 |
| Cyna | 49525 $ | tona | -4,57% | 25.06.2026 21:05 |
| Cynk | 3436.5 $ | tona | -1,89% | 25.06.2026 21:05 |
| Aluminium | 3149 $ | tona | -3,50% | 25.06.2026 21:05 |
| Pallad | 1177.5 $ | uncja | -4,87% | 25.06.2026 21:05 |
| Platyna | 1582.6 $ | uncja | -4,28% | 25.06.2026 21:05 |
| Srebro | 57.49 $ | uncja | -6,72% | 25.06.2026 21:05 |
| Złoto | 4016.45 $ | uncja | -2,73% | 25.06.2026 21:05 |