W Gliwicach, Krakowie i Poznaniu oraz w miejscowości Łąka w woj. dolnośląskim Orlen planuje budowę czterech ogólnodostępnych stacji tankowania wodoru wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Koncern ogłosił zapytanie ofertowe na wybór generalnego wykonawcy inwestycji; oferty można składać do 14 marca.

Jak podał Orlen w opublikowanej dokumentacji postępowania, dotyczy ono wyboru generalnego wykonawcy budowy czterech ogólnodostępnych stacji tankowania wodoru w formule EPC wraz z niezbędną infrastrukturą w Gliwicach, Krakowie i w Poznaniu oraz w miejscowości Łąka w gminie Bolesławiec w woj. dolnośląskim.

Zasilanie transportu publicznego

Koncern wyjaśnił, że stacje tankowania wodoru będą przeznaczone do zasilania transportu publicznego, samochodów ciężarowych i osobowych - pojazdy HDV i LDV; placówki te będą czynne całodobowo przez siedem dni w tygodniu.

„Przewiduje się, że codziennie na każdej stacji będzie tankowanych do 10 autobusów komunikacji miejskiej - ok. 300kg H2/dobę, 30 samochodów osobowych - ok. 180 kg H2/dobę i 3 pojazdy transportu ciężkiego - ok. 90 kg H2/dobę” - zaznaczył Orlen w ogłoszeniu.

Jak wspomniał koncern, w ramach infrastruktury placówek przewidywana jest m.in. budowa magazynów wodoru o pojemności minimum 1800 kg oraz dostawa dwóch bateriowozów dla wszystkich lokalizacji o wydajności 570 kg H2/dobę. Planowane jest też wykonanie stanowiska dokującego dla ciągnika siodłowego z naczepą oraz dróg i ciągów pieszych.

W opublikowanej dokumentacji postępowania Orlen podał, że oferty można składać do 14 marca.

Nowa strategia Orlenu

Na początku stycznia koncern ogłosił nową strategię do 2035 r.; podkreślił, że istotnym jej elementem jest m.in. rozszerzenie w tym czasie oferty paliwowej, która za 10 lat w ponad 25 proc. ma bazować na zeroemisyjnych źródłach. Strategia zakłada też spadek emisji w segmencie downstream przez produkcję wodoru niskoemisyjnego - w 2035 r. ma to być 210 tys. ton czystego wodoru do produkcji rafineryjnej i transportu.

Orlen informował wcześniej, że do 2030 r. planuje budowę sieci ponad 100 stacji tankowania wodoru dla transportu indywidualnego, publicznego i cargo, drogowego oraz kolejowego w Polsce - ok. 57 placówek, w Czechach - ok. 28. oraz na Słowacji - ok. 26. Koncern zapowiadał, że wodór ma być tam dostarczany dzięki wybudowaniu europejskiej sieci hubów, zasilanych odnawialnymi źródłami energii, a także innowacyjnych instalacji przetwarzających odpady komunalne w wodór zero i niskoemisyjny.

Pierwsza stacja wodorowa

We wrześniu 2023 r. Orlen informował, że w Poznaniu rozpoczął testy pierwszej w Polsce, ogólnodostępnej całodobowej stacji wodorowej dla samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów. Koncern podkreślał, że kolejne takie placówki w jego sieci powstaną w Katowicach, Bielsku-Białej, Gorzowie Wielkopolskim, Wałbrzychu, Krakowie oraz we Włocławku, w Gdyni, Pile i Warszawie.

Grupa Orlen ma rafinerie w Polsce, Czechach i na Litwie, a także sieć stacji paliw, w tym też w Niemczech, na Słowacji, Węgrzech i w Austrii. Rozwija też segment wydobywczy ropy i gazu, segment petrochemiczny, a także odnawialnych źródeł energii. Planuje rozwój energetyki jądrowej opartej na małych reaktorach SMR.

mb/ pad/

Fot. Depositphotos