Firma Windward Offshore oficjalnie odebrała swój drugi statek serwisowy (CSOV), Windward Paris. Zbudowany przez norweski VARD ma zwiększyć zdolności floty zamawiającego w sektorze morskiej energetyki wiatrowej. Pozyskana jednostka od razu zostanie skierowana do prac na wodach Zatoki Niemieckiej, w południowo-wschodniej części Morza Północnego, na zachód od Półwyspu Jutlandzkiego.
W związku z ciągłym wzrostem zapotrzebowania na bezpieczne i wydajne usługi wsparcia morskiej energetyki wiatrowej, Windward Offshore buduje dedykowaną flotę CSOV, zaprojektowaną tak, aby spełnić wymagania branży w zakresie instalacji, uruchomienia i długoterminowej eksploatacji. Windward Paris opiera się na sprawdzonej konstrukcji VARD 4 19 i został zaprojektowany specjalnie do wspierania instalacji, uruchomienia i działań związanych z eksploatacją morskich farm wiatrowych.
- Dołączając Windward Paris do floty, natychmiast zwiększamy pojemność i elastyczność dla naszych klientów z branży energetyki wiatrowej na morzu. Statek został zaprojektowany z myślą o bezpiecznym przeładunku personelu, efektywnym przepływie prac na morzu i zmniejszeniu wpływu na środowisko. Ta dostawa to kolejny konkretny krok w budowie nowoczesnej platformy serwisowej, która może niezawodnie wspierać projekty od uruchomienia po długoterminową eksploatację – powiedział Caspar Blum, dyrektor generalny Windward Offshore.
Statek o długości 87,5 metra i szerokości 19,5 metra zapewnia miejsce dla maksymalnie 120 osób i łączy w sobie wysokie możliwości operacyjne z technologią ukierunkowaną na zrównoważony rozwój. Do jego najważniejszych cech należą regulowana wysokość trapu z systemem windy i kompensacją ruchu, system lądowania łodzi z regulacją wysokości oraz hybrydowy system akumulatorowy, przygotowany do przyszłej eksploatacji na zielonym metanolu. Taka konfiguracja zapewnia bezpieczne przeładunki i niezawodną pracę na morzu, a jednocześnie umożliwia przejście na operacje o niższej emisji. Aby wspierać wydajne i inteligentne operacje na morzu, Windward Paris został wyposażony w zintegrowaną automatykę i system mostka, a także zaawansowane systemy pokładowe do zasilania, sterowania i komunikacji, wspierające zoptymalizowane planowanie operacyjne i wydajność. Statek posiada również sterowany elektrycznie dźwig z kompensacją ruchu, zaprojektowany do morskich operacji wiatrowych, umożliwiający płynne i precyzyjne podnoszenie nawet w trudnych warunkach morskich.
Windward Paris to drugi z czterech statków CSOV zakontraktowanych przez Windward Offshore, przy czym obecnie trwają prace budowlane nad Windward Munich i Windward Hamburg. Po ukończeniu budowy, seria czterech statków będzie stanowić trzon zintegrowanej oferty usług Windward Offshore dla sektora morskich farm wiatrowych i wspierać klientów w całym „cyklu życia” morskiej energetyki wiatrowej, z myślą o zapewnieniu o niezawodności i wydajności działania, a także podążaniu za najnowszymi rozwiązaniami i trendami technologicznymi.
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
Enea na celowniku RDOŚ za szkody środowiskowe na Wiśle. To pierwszy taki przypadek w Polsce
Ministerstwo Energii: Budujemy dwie elektrownie jądrowe, rozwijamy krajowy łańcuch dostaw
Norweski armator zamawia pierwsze dwa elektryczne kontenerowce
Energa zmodernizuje oświetlenia w ośrodku Agencji Mienia Wojskowego
TotalEnergies na rozdrożu w offshore wind. Przyspiesza we Francji, renegocjuje w Niemczech
Wyjątkowy maj w Chinach. Auta spalinowe pierwszy raz poza pierwszą 10 sprzedaży
Raport GWEC: przyspieszyć rozwój offshore wind. Polska jako przykład dobrych praktyk
AI jest fatalny dla klimatu. Pochłania biliony litrów wody i emituje rocznie więcej niż Czechy i Austria razem wzięte
PSEW 2026: wiatr może obniżyć rachunki za prąd, ale trzeba usunąć bariery dla OZE
Nowa stacja ładowania samochodów elektrycznych w Słubicach
00:02:38
Polska nauka wspiera transformację energetyczną. PGE zawarła umowy z 9 uczelniami i instytucjami
Energa-Operator zwiększa zakres inwestycji w Polsce wschodniej
Vestas montuje pierwszą turbinę na morskiej farmie wiatrowej Nordseecluster w Niemczech
Oto 5 miast z najgorszym powietrzem na świecie. Indie w czołówce
Grupa Tauron i Suez rozpoczynają współprace na rzecz wykorzystania paliw alternatywnych
El Niño może być groźne dla zdrowia. WHO wzywa państwa do działań
Minister Hennig-Kloska: 3000 spółdzielni energetycznych do 2030 roku
To może być najgorętszy mundial w historii. I wcale nie z powodu emocji
Energa-Operator zwiększa zakres inwestycji w Polsce wschodniej
Vestas montuje pierwszą turbinę na morskiej farmie wiatrowej Nordseecluster w Niemczech
2,2 bln dolarów na atom: Bain wskazuje warunki skutecznych inwestycji
Masz działkę i potrzebujesz prądu? [PORADNIK]
Tak powstaje farma wiatrowa Annopol [GALERIA]
Stoen Operator podpisał nową umowę na dotację wspierającą rozwój infrastruktury elektromobilności
| Ropa brent | 79.46 $ | baryłka | -4,84% | 17.06.2026 00:05 |
| Cyna | 54637.5 $ | tona | 2,42% | 17.06.2026 00:05 |
| Cynk | 3561.75 $ | tona | 0,14% | 17.06.2026 00:05 |
| Aluminium | 3419 $ | tona | -3,30% | 17.06.2026 00:05 |
| Pallad | 1365.5 $ | uncja | 1,26% | 17.06.2026 00:05 |
| Platyna | 1809.75 $ | uncja | 2,00% | 17.06.2026 00:05 |
| Srebro | 70.13 $ | uncja | 0,10% | 17.06.2026 00:05 |
| Złoto | 4353.05 $ | uncja | 0,50% | 17.06.2026 00:05 |