Forum Gospodarki Morskiej 2024. Paliwa alternatywne kluczem do ekologicznej przyszłości żeglugi morskiej

Idące za dekarbonizacją zmiany, jakie już zachodzą w żegludze, a w najbliższych latach zapewne przybiorą tylko na sile, były tematem jednego z paneli podczas tegorocznego Forum Gospodarki Morskiej. Dyskusja zatytułowana „Zielony metanol czy zielony amoniak, który z nich zdominuje rynek paliw morskich z punktu widzenia armatorów i operatorów statków” miała na celu przedstawienie punktu widzenia nie tylko armatorów, ale także m.in. producentów napędów statkowych.

WiseEuropa: wśród Polaków przeważają pozytywne opinie na temat technologii wychwytu, utylizacji i składowania dwutlenku węgla

Ponad 60 proc. Polaków śledzi informacje związane z transformacją energetyczną, a 35 proc. słyszało o technologiach wychwytu, utylizacji i składowania dwutlenku węgla - to wnioski z raportu Instytutu WiseEuropa pt. „Akceptacja społeczna technologii CCUS w Polsce”, który został zaprezentowany podczas konferencji CCUS.pl.

Ukraiński potencjał wytwarzania i eksportu biometanu szansą dla polskich przedsiębiorców

Ukraina jako kraj rolniczy ma ogromny potencjał do wytwarzania biometanu, a rozbudowane gazociągi i sieci przesyłowe umożliwią jego eksport do Europy - wskazał mec. Maksym Sysojew, ekspert Global Energy Group, podczas 6. edycji GREEN GAS POLAND. Dodał, że Ukraińcom brakuje funduszy na te inwestycje i zachęcał polskich przedsiębiorców do wejścia na ten rynek.

Rząd przyjął projekt ustawy regulującej rynek wodoru

Wprowadzenie ram regulacyjnych dla funkcjonowania rynku wodoru w Polsce to cel projektu zmiany Prawa energetycznego, który został w przyjęty przez rząd - poinformowała w poniedziałek Kancelaria Prezesa Rady Ministrów.

Państwa UE, w tym Polska, poparły przyjęcie zaostrzonych norm jakości powietrza w UE

Państwa członkowskie, w tym Polska, przyjęły w poniedziałek nowe normy jakości powietrza w Unii Europejskiej. Zaostrzone limity zanieczyszczeń powietrza, które mają zostać osiągnięte do 2030 roku, pomogą zapobiegać przedwczesnym zgonom w UE.

Bolesta: nie spodziewam się, że państwa UE ustalą nowe cele środowiskowe

Wiceminister ds. środowiska Krzysztof Bolesta powiedział w poniedziałek, że nie spodziewa się, by w najbliższym czasie państwom członkowskim UE udało się ustalić nowe cele środowiskowe. Jego zdaniem „poza strategią Fit for 55 ciężko dzisiaj umówić się na cokolwiek więcej”.

Chcieć to móc. Cele klimatyczne możliwe do realizacji, ale pod pewnymi warunkami

Mimo pojawiających się opinii dotyczących niemożności spełnienia ambitnych celów transformacji energetycznych wyartykułowanych podczas ubiegłorocznego szczytu klimatycznego COP28, pojawia się nadzieja. Międzynarodowa Agencja Energetyczna w najnowszym raporcie stwierdza, że podwojenie efektywności energetycznej do 2030 roku jest wykonalne.

Cena czystej energii. Który region najwięcej inwestuje w OZE?

Transformacja energetyczna to nie tylko nowoczesne technologie służące dekarbonizacji sektora energetycznego oraz urządzania wykorzystujące czystą energię. Międzynarodowa Agencja Energetyczna w swoim raporcie analizuje polityki państw mające na celu wsparcie czystej energii, jak również inne czynniki wpływające na dynamikę rozwoju sektora OZE.

Atomowy zawrót głowy. Energetyka jądrowa w świetle najnowszych raportów

Najnowsze dane pochodzące z raportów nie pozostawiają wątpliwości: wraz z dekarbonizacją sektora energetycznego postępują inwestycje w energetykę jądrową. Rozwój technologii oraz kolejne budowane elektrownie atomowe na całym świecie potwierdzają wzrost znaczenia energii jądrowej.

Do 2050 roku transport morski ma być zeroemisyjny. W dekarbonizacji pomagają nowe technologie, ale przyszłością są zielone paliwa

Przemysł żeglugowy stanowi podstawę światowej gospodarki, odpowiadając za ok. 80–90 proc. transportu towarów. Mimo tej skali transport morski jest wydajny pod względem emisji CO2, bo branża odpowiada tylko za 3 proc. globalnych emisji gazów cieplarnianych. Problemem wciąż jest jednak duże uzależnienie od paliw kopalnych, dlatego konieczne są prace nad nowymi rodzajami napędów i paliw. W dekarbonizacji przemysłu morskiego pomagają także nowe technologie.