- CMB i Damen to firmy rodzinne, w których ceni się długotrwałe relacje, a współpraca odbywa się w sposób otwarty i konstruktywny. Widzimy również wielką przyszłość dla sektora energii odnawialnej i zapotrzebowania na statki, które spełniają aspiracje w zakresie jej dostarczania. Liczymy na udaną i długotrwałą współpracę - powiedział prezes Damen Shipyards Arnout Damen.

CMB.TECH jest firmą z branży czystych technologii, która buduje, posiada, obsługuje i projektuje duże instalacje morskie i przemysłowe zasilane wodorem i amoniakiem. Jest też właścicielem i operatorem 150 statków morskich operujących w sektorze transportowo-usługowym. Działa także w sektorze zielonej energetyki i prowadzi biura na całym świecie.

- Po 20 latach rozwijania biznesu CTV we wszystkich aspektach projektowania, budowy i eksploatacji statków, 4 lata temu zaczęliśmy tworzyć podstawy do stworzenia przełomowego projektu CSOV. Cieszę się, że udało nam się poszerzyć naszą wiedzę o sektorze CSOV dzięki wstępnemu mianowaniu Stephena Boltona na stanowisko Dyrektora Zarządzającego Windcat Offshore. Dzięki temu zleceniu jesteśmy w stanie zaoferować najlepsze usługi i rozwiązania - podkreśli dyrektor zarządzający i współzałożyciel Windcat Robbert van Rijk.

Statki CSOV Elevation Series zostały zaprojektowane przez Damen Shipyards we współpracy z Windcat i CMB.TECH. W rezultacie powstał projekt o zwiększonych możliwościach i elastyczności w porównaniu z istniejącymi statkami. Mają mieć 87 m długości, 20 m szerokości, z możliwością pomieszczeni 120 osób załogi oraz ekip inżynieryjnych na pokładzie. Co istotne, te jednostki będą zasilane wodorem. Będą wyposażone w najnowsze trapy, dźwigi, pędniki, technologię baterii hybrydowych i możliwość ładowania na morzu. Pozostając przeznaczonymi do obsługi instalacji morskich w zamierzeniu pozostaje na morskiej farmie wiatrowej przez dłuższy okres, do 30 dni, dostarczając materiały do konserwacji i zapewniając technikom zakwaterowanie w stylu hotelowym. Ten logiczny kolejny krok w podróży Windcat opiera się na 20-letnim doświadczeniu Windcat w sektorze morskiej energii odnawialnej i następuje po czterech latach oceny rynku i projektu statku.

- Damen dąży do tego, aby stać się najbardziej zrównoważonym stoczniowcem na świecie i jest uznanym pionierem w rozwoju Service Operation Vessels, zaprojektował i zbudował 5 lat temu jeden z pierwszych na świecie dedykowanych statków typu walk-to-work. Statki te ustanowiły punkt odniesienia na rynku morskich źródeł energii i nadal doskonale sprawdzają się na Morzu Północnym. Jesteśmy dumni, że możemy współpracować z Windcat i CMB.TECH przy budowie tych statków i urzeczywistnić przełomowy projekt Windcat Elevation Series - zaznaczył kierownik sprzedaży w Damen Shipyards Joost van der Weiden.

Zamówione jednostki zostaną zbudowane w stoczni Ha Long w Wietnamie i dostarczane do Windcat Offshore, nowej komórki biznesowej w ramach Windcat, skupionej na zlecaniu i usługach związanych z energetyką morską. W ramach przedsięwzięcia zlecenie dotyczy dwóch statków z opcją domówienia kolejnych. Pierwszy z nich ma być dostarczona po 2025 roku.

- Jesteśmy bardzo dumni i szczęśliwi, że niecałe dwa lata po integracji Windcat z rodziną CMB, jesteśmy w stanie wykonać znaczący strategiczny krok, inwestując w te najnowocześniejsze CSOV i wykorzystując know-how CMB.TECH w zakresie wodoru, aby wprowadzić go do branży morskiej energetyki wiatrowej. Chciałbym podziękować Damen Shipyards za dotychczasową współpracę. Jestem przekonany, że to początek długoterminowej relacji między naszymi przedsiębiorstwami - stwierdził prezes CMB Alexander Saverys.

- Wierzę, że seria Elevation będzie wiądącym projektem w branży, który powiedzie sektor w badaniu wodoru jako paliwa, zapewniając jednocześnie najlepszą w swojej klasie wydajność i elastyczność. Było to możliwe tylko dzięki połączonemu zespołowi Windcat, CMB.TECH i Damen. Razem odpowiedzieliśmy na obecne i przyszłe potrzeby sektora CSOV, jednocześnie rozpoczynając odpowiedź na większe wyzwanie branży morskiej: jak znacząco zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych w naszym przemyśle - podkreśli Dyrektor Zarządzający Windcat Offshore Stephen Bolton.

Grupa Damen Shipyards działa od ponad dziewięćdziesięciu lat i oferuje rozwiązania morskie na całym świecie, poprzez projektowanie, budowę, przebudowę i naprawę statków i komponentów okrętowych. Utrzymując 35 stoczni i 20 innych firm w 20 krajach, wspieranych przez światową sieć sprzedaży i usług, oferując zatrudnienie dla ponad 12 000 osób.