Uważa on, że zakładane cele dekarbonizacyjne dla sektora lotniczego na 2050 rok, nie są możliwe do osiągnięcia, a branża jest nierealistyczna w swoich koncepcjach.

Zerowa emisja netto do 2050 roku to "ćwiczenie PR".

To właśnie powiedział prezes Qatar Airways Akbar Al Baker podczas niedawnego spotkania Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (International Air Transport Association - IATA), wyrażając przekonanie, że osiągnięcie przez lotnictwo celu, jakim jest zerowa emisja netto, w okresie krótszym niż 30 lat jest mało prawdopodobne.

Sytuacja ta ma miejsce, gdy IATA opublikowała swój zaktualizowany plan działania dotyczący zerowej emisji netto, określający, w jaki sposób branża lotnicza może osiągnąć zero netto do 2050 roku.

W rozmowie z CNN szef IATA powiedział: "Nie osiągniemy nawet celów, które mamy na 2030 rok, zapewniam cię. Ponieważ nie ma wystarczającej ilości surowców, aby zapewnić odpowiednią ilość zrównoważonego paliwa lotniczego".

Kontynuował: "[Zerowa emisja] nie będzie możliwa do osiągnięcia. A rządy wykorzystają to, by napełnić swoje kieszenie, nakładając podatki".

Komentarze te nie są niczym nowym, ponieważ Al Baker wygłosił te same oświadczenia dwa tygodnie temu na Katarskim Forum Ekonomicznym.

Źródło: futurenetzero.com

Fot. Depositphotos