LNG i bioLNG w centrum europejskiej transformacji energetycznej. Ruszyła rejestracja na IX Konferencję PPLNG i bioLNG w Gdyni

W dniach 6–7 października 2025 roku Pomorski Park Naukowo-Technologiczny w Gdyni stanie się centrum strategicznych rozmów o przyszłości energii i transportu w Europie. To właśnie tam odbędzie się IX edycja Konferencji PPLNG i bioLNG – jednego z najważniejszych wydarzeń branży gazowej w Europie Środkowo-Wschodniej. Zainteresowani udziałem mogą już teraz dokonać rejestracji za pośrednictwem formularza zgłoszeniowego.

Paulina Hennig-Kloska: Rządowa deregulacja ma też zielony kolor

Paulina Hennig-Kloska na swoim profilu na platformie X podsumowała, jakie zmiany związane z odnawialnymi źródłami energii zostaną wprowadzone w związku z nowymi rządowymi deregulacjami. Odbiorcy energii mogą spodziewać się bardziej przejrzystych rachunków za prąd, a także mniej biurokracji dla OZE do 5 MW.

ORLEN wprowadza na rynek innowacyjną technologię produkcji energii

Grupa ORLEN, jako pierwsza na świecie, komercjalizuje technologię Multifuel, która umożliwia produkcję energii elektrycznej i ciepła z wykorzystaniem wodoru, gazu ziemnego lub ich mieszanki w dowolnych proporcjach i w pełni zautomatyzowanym procesie.

MRiRW wprowadza uproszczenia w uprawie surowców rolnych na biopaliwa

Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi opublikowało komunikat dotyczący prac nad uproszczeniami w uprawie surowców rolnych przeznaczonych na biopaliwa. Podajemy go w niezmienionej wersji.

E.ON uruchamia swoją pierwszą biogazownię w Polsce – 8 GWh zielonej energii rocznie

Grupa E.ON zakończyła budowę swojej pierwszej biogazowni rolniczej w Polsce. Obiekt powstał w Nowych Borzach we współpracy z firmą Biowatt. Instalacja wytworzy około 8 GWh zielonej energii elektrycznej rocznie. W procesie kogeneracji powstaje również ciepło, które może zostać wykorzystane na potrzeby lokalnych odbiorców. Inwestycja stanowi ważny element strategii E.ON, której celem jest dekarbonizacja i rozwój odnawialnych źródeł energii.

Biogaz rolniczy umożliwia transformację energetyczną wsi z korzyścią dla mieszkańców

Transformacja energetyczna na obszarach wiejskich może się odbyć z korzyścią dla mieszkańców wsi poprzez wykorzystanie bioodpadów z produkcji rolnej i przemysłu rolno-spożywczego do wytwarzania energii elektrycznej i cieplnej (prąd i ciepło z biogazu) lub paliwa odnawialnego (biometan). „Wykorzystanie materii organicznej z rolnictwa jako substratu na cel energetyczny stabilizuje dochody gospodarstw rolnych” - mówił Adam Nowak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Rolnictwa i Rozwoju Wsi.

Polska ma potencjał do wytwarzania 5 miliardów m3 biometanu rocznie [DEBATA EKSPERTÓW]

150 milionów ton bioodpadów pochodzących rocznie z rolnictwa, hodowli i przemysłu rolno-spożywczego pozwala na wytworzenie w Polsce blisko 5 mld m3 biometanu, ponad jedną czwartą krajowego zużycia gazu. „Biometan jest gazem odnawialnym, a do tego pochodzi z krajowych zasobów” – mówi Artur Zawisza, prezes Unii Producentów i Pracodawców Przemysłu Biogazowego i Biometanowego (UPEBBI).

Projekt zmian w przesyle - biometan w gazociągach bezpośrednich

Gazociągami bezpośrednimi, oprócz dostarczania biogazu lub biogazu rolniczego, będzie można przesyłać też biometan - zakłada poprawka do projektu ustawy wiatrakowej. Oprócz zmniejszenia minimalnej odległości turbin od domów, projekt przewiduje też zapisy dot. wsparcia biometanu.

Pierwszy na świecie test silnika spalającego paliwo z trzciny cukrowej

W Brazylii trwają przygotowania do pierwszej na świecie próby, w ramach której etanol – biopaliwo produkowane głównie z trzciny cukrowej – zostanie wykorzystany do produkcji czystej energii. Test przeprowadzany w elektrowni Suape II w Recife (Brazylia), będzie pionierskim wydarzeniem w zakresie stosowania silnika napędzanego etanolem do produkcji energii elektrycznej na dużą skalę.

Port Rotterdam testował bunkrowanie amoniaku. Przeładowano 800 m3 tego paliwa

12 kwietnia 2025 r. w porcie Rotterdam firmy Trammo, OCI i James Fisher Fendercare przeprowadziły udany test bunkrowania amoniaku między dwoma statkami w terminalu Maasvlakte 2 APM. To kluczowy krok w przygotowaniu portu do bezpiecznego używania amoniaku – bezemisyjnego paliwa, które nie emituje CO2 podczas spalania. Pierwsze statki napędzane amoniakiem pojawią się w 2026 lub 2027 r.