Kaliskie Linie Autobusowe Sp. z o.o. zamówiły 16 elektrycznych autobusów Solaris Urbino 12 electric wraz z infrastrukturą ładowania z opcją rozszerzenia zakupu o 3 kolejne sztuki i 2 ładowarki. Kontrakt, realizowany w dwóch etapach, przewiduje pierwsze dostawy już w przyszłym roku. Będą to pierwsze autobusy elektryczne w tym mieście. To kolejne w ostatnich tygodniach zamówienie na pojazdy zeroemisyjne z rynku polskiego, umacniające czołową pozycję producenta w tym segmencie.
Przedstawiciele Kaliskich Linii Autobusowych oraz Solaris Bus & Coach podpisali dzisiaj umowę na dostawę 16 nowoczesnych autobusów bateryjnych Solaris Urbino 12 electric wraz z infrastrukturą do ich ładowania. Zamówienie obejmuje również 8 dwustanowiskowych ładowarek oraz jedną ładowarkę mobilną. Kontrakt zakłada również opcję zamówienia 3 kolejnych autobusów i dwóch ładowarek. Realizacja kontraktu podzielona jest na dwa etapy – pierwsze dostawy autobusów wraz z ładowarkami nastąpią do końca marca 2026 roku, a cała umowa ma zostać wypełniona do końca maja 2026 roku. Będzie to debiut autobusów elektrycznych na kaliskich ulicach. Kontrakt jest częścią projektu inwestycyjnego pod nazwą: „Zakup autobusów elektrycznych wraz z budową infrastruktury towarzyszącej przez KLA Sp. z o.o. w Kaliszu”.
Zamówione Solarisy Urbino 12 electric to innowacyjne pojazdy wyposażone w baterie nowej generacji Solaris High Energy o pojemności 600 kWh. Autobusy charakteryzują się innowacyjną konstrukcją napędu pozbawioną konwencjonalnej komory silnika. To rozwiązanie pozwala na optymalne rozmieszczenie komponentów układu napędowego, co przekłada się na większą elastyczność konfiguracji pojazdu, w tym pojemność pasażerską. Warto zaznaczyć, że model ten został niedawno doceniony na arenie międzynarodowej – został wyróżniony prestiżowym tytułem Sustainable Bus Award 2025. Dodatkowo, wraz z autobusami, miejski operator w Kaliszu otrzyma nowoczesną infrastrukturę ładowania, obejmującą ładowarki dwustanowiskowe oraz ładowarkę mobilną, umożliwiającą elastyczne uzupełnianie energii w dowolnym miejscu.
„Solaris od lat dostarcza sprawdzone rozwiązania w zakresie elektromobilności i wspiera miasta w zrównoważonej transformacji transportu publicznego. Cieszymy się, że możemy wesprzeć Kalisz w realizacji strategii rozwoju nowoczesnej i ekologicznej miejskiej mobilności” - mówił podczas podpisania umowy Andrzej Sienkiewicz, Sales Director Poland, Solaris Bus & Coach.
Solaris Bus & Coach od lat utrzymuje czołową pozycję wśród producentów zeroemisyjnych autobusów miejskich w Europie. Portfolio marki oferuje kompleksowe rozwiązania obejmujące autobusy elektryczne, wodorowe i trolejbusy w dowolnych konfiguracjach dopasowanych do indywidualnych potrzeb miast. Do tej pory Solaris dostarczył ponad 5500 pojazdów bezemisyjnych do 25 krajów Europy, a łączna liczba wyprodukowanych pojazdów marki przekroczyła już 26 000. Elektryczne Solarisy stają się popularnym rozwiązaniem także na polskim rynku – do tej pory na zakup bateryjnych pojazdów marki zdecydowało się już blisko 80 polskich miast. Niedawno producent podpisał pierwszy kontrakt na dostawę autobusów zeroemisyjnych do USA, wykonując pierwszy krok w realizacji strategii wejścia na rynek Ameryki Północnej.
Energetyka, OZE
wizytówki: 153
Gospodarka odpadami, Recykling
wizytówki: 109
Ekologia, Ochrona środowiska
wizytówki: 69
E-transport, E-logistyka, E-mobilność
wizytówki: 15
EkoDom, EkoBudownictwo
wizytówki: 36
EkoRolnictwo, BioŻywność
wizytówki: 10
Prawo, Administracja, Konsulting
wizytówki: 7
00:01:51
Prąd z pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej już popłynął
Nowa technologia w offshore. Spółka Neretek stawia na głębsze farmy
Jest nowy plan reformy systemu ETS. Cięcie emisji ma przebiegać wolniej, a przemysł ma dostać więcej darmowych uprawnień
W czerwcu fotowoltaika pobiła w Polsce wszelkie rekordy. Zarówno w produkcji, jak i w ograniczeniu mocy
Rozjaśnianie chmur może osłabić super-El Niño. Niesie jednak i ryzyko
Przez Bałtyk sunie zielony wir. To niestety symptom negatywnych zmian zachodzących w morzu
Chińskie elektryczne ciężarówki już niedługo na europejskich drogach. I to bez ładowania baterii
Raport Draghiego miał być pobudką dla Europy. Nie był [OPINIE]
Do Bałtyku napłynęła bardziej słona i natleniona woda. To pozytywne zjawisko może jednak nie powstrzymać zakwitu sinic
Oto jak pogodzić ludzi z niedźwiedziami. Zainaugurowano specjalny projekt
Bechtel zbudował w Serbii kluczową autostradę. Ma też służyć zapobieganiu powodziom
Jest pomysł jak ulżyć przemysłowi energochłonnemu. Potrzebna tania i dostępna energia z OZE
Rynek energii pod presją: upały, geopolityka i regulacje UE [ANALIZA]
Włosi i Irlandczycy opracowali panele PV odporne na zabrudzenia. To przełom dla ich wydajności
Australia i Indie zawarły porozumienie o dostawach uranu na potrzeby energetyki jądrowej
Upały są coraz groźniejsze dla zdrowia Europejczyków. Co roku rośnie liczba ich ofiar
Energa ponownie włącza Olsztyn Green Festival
TOP5 wydarzeń w Zielonej Gospodarce - 10.07.2026
AI pomoże sterować oczyszczalniami ścieków? Może być wiele korzyści
CEVA Logistics rozwija niskoemisyjny transport drogowy w Polsce i Europie Środkowej
Duński przewoźnik wciela do floty kontenerowiec z napędem na metanol. Oto Tema Maersk
Nowy holownik z Damen z decyzją o dopuszczeniu instalacji na metanol
Raport DSV. Ponad połowa konsumentów oczekuje informacji o wpływie łańcucha dostaw na środowisko
Miejskie systemy rowerowe w Europie - gdzie najlepiej?
Orlen uruchomił ogólnodostępną stację wodorową w Płocku
| Ropa brent | 76.01 $ | baryłka | -0,11% | 11.07.2026 01:05 |
| Cyna | 53445 $ | tona | 2,14% | 11.07.2026 01:05 |
| Cynk | 3621 $ | tona | 2,64% | 11.07.2026 01:05 |
| Aluminium | 3163.5 $ | tona | 0,72% | 11.07.2026 01:05 |
| Pallad | 1280.5 $ | uncja | 2,32% | 11.07.2026 01:05 |
| Platyna | 1638.5 $ | uncja | 1,01% | 11.07.2026 01:05 |
| Srebro | 60.25 $ | uncja | -0,18% | 11.07.2026 01:05 |
| Złoto | 4127.45 $ | uncja | -0,13% | 11.07.2026 01:05 |