Na polskim rynku morskiej energetyki wiatrowej pojawił się całkiem niedawno nowy podmiot, który chce świadczyć usługi armatorskie flotą serwisową oraz wesprzeć polski przemysł w obszarze jednostek Crew Transfer Vessels (CTV). Mowa o gdańskiej spółce Bota Green Offshore, która rozmawia już z deweloperami polskich projektów morskich farm wiatrowych. W rozmowie z cyklu „Kto jest kim w polskim offshore” pytamy Ernesta Czermańskiego, prezesa oraz dyrektora zarządzającego Bota Green Offshore o plany względem polskiego rynku offshore wind.

Spółka Bota Green Offshore powstała w czerwcu 2022 roku. Jak wyjaśnia Czermański w komentarzu dla ZielonaGospodarka.pl, utworzenie podmiotu jest odpowiedzią na szybko rozwijający się sektor morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. Przed założeniem spółki przeprowadzono solidne analizy rynkowe.

– Pokazały one wyraźnie, że polska gospodarka morska nie jest wystarczająco przygotowana na wyzwania, jakie są już teraz i będą w przyszłości stawiane w kierunku szybkiej budowy potencjału energetyki odnawialnej, tj. morskiej energetyki wiatrowej – wyjaśnia.

Co jest więc misją Bota Green Offshore? Uczestniczyć i wspierać budowę polskiego sektora morskiej energetyki wiatrowej poprzez świadczenie usług armatorskich flotą serwisową, usług technical offshore fleet management dla innych armatorów tego segmentu żeglugi oraz rozwijanie polskiego przemysłu stoczniowego w obszarze jednostek CTV

– W związku z tym naszym celem jest zbudowanie takiego podmiotu, który będzie odpowiadał potrzebom rynku, świadczył usługi na najwyższym poziomie, a jednocześnie wypełniał kardynalny postulat wypełniania local content w morskiej energetyce wiatrowej – wyjaśnia.

W tym samym czasie powstała też spółka Bota Wind Energy należąca do grupy BOTA, ale w celu świadczenia usług serwisowych turbin wiatrowych onshore i offshore poprzez certyfikowanych specjalistów posiadających doświadczenie na turbinach Siemens Gamesa oraz Vestas.

– Jesteśmy, można powiedzieć, kompleksowym dostawcą usług serwisowych dla turbin wiatrowych – mówi Czermański.

Są już pierwsze kontrakty

Polska spółka podjęła pierwsze kroki na rynku offshore wind i, jak się okazuje, ze znacznymi sukcesami. Który z nich jest największy jak dotąd dla Bota Green Offshore?

– Osiągnięciem nazwałbym na początku samą decyzję wejścia na ten nowy i niezwykle trudny rynek. Pomimo zebranych w gronie udziałowców spółki doświadczeń i kompetencji – od technicznych, związanych z funkcjonowaniem i świadczeniem usług serwisu na statkach, przez zarządzanie techniczne flotą, certyfikację statków, crewing, aż po zarządzanie przedsiębiorstwem, project management, analizy rynkowe i business development – a więc szerokich i wystarczających na utworzenie przedsiębiorstwa armatorskiego – widzimy już teraz liczne problemy natury organizacyjnej, prawnej, a nawet finansowej, którym należy stawić czoło w skumulowanym czasowo natężeniu – mówi Czermański.

– Dużą pomocą i wartością dodaną dla projektu jest też to, że jednocześnie jestem wykładowcą Wydziału Ekonomicznego Uniwersytetu Gdańskiego, gdzie kieruję Zakładem Gospodarki Morskiej w Katedrze Transportu i Handlu Morskiego i od 20 lat zajmuje się ekonomiką żeglugi morskiej. To praktyczne wykorzystanie wiedzy w praktyce a zarazem duży potencjał naukowo-badawczy na zapleczu biznesu do zaimplementowania w przypadku innowacyjnych pomysłów projektowych – dodaje.

Spółka ma już na swoim koncie pierwsze podpisane umowy.

– Możemy pochwalić się sfinalizowanym kontraktem zakupu dwóch pierwszych jednostek typu CTV, co jest sukcesem i zarazem wynikiem ciężkiej pracy całego naszego zespołu. Możemy też od razu cieszyć się z dodatkowego sukcesu, a mianowicie podpisanej umowy o współpracy operatorskiej przy obsłudze farmy wiatrowej zlokalizowanej na Morzu Północnym naszymi statkami w nadchodzącym sezonie 2023, co pozwoli nam zdobyć od razu rzeczywiste doświadczenie w obsłudze statkowej turbin – informuje nasz rozmówca.

Obecnie Bota Green Offshore buduje wciąż kadry pływające, które w 100 proc. składają się z obywateli Polski. Jak podkreśla prezes Czermański, przed spółką jednak wiele pracy. Nie tylko tej organicznej przy rozbudowie przedsiębiorstwa armatorskiego i operatorskiego. Wiele wysiłków Polacy wkładają także w czynne współtworzenie polskiego sektora wind offshore poprzez udział w różnego rodzaju wydarzeniach, debatach czy targach.

– Te wszystkie cenne inicjatywy budują naszą wiedzę. Nie tylko w obszarze technologii MEW, ale także zarządzania projektami MEW, budowania współpracy, dzielenia się wiedzą i wypracowywania w różnych gremiach postulatów kierowanych do władz w kierunku odpowiedniego kształtowania warunków rozwoju MEW w Polsce – wyjaśnia prezes.