Zephyrus Marine podpisuje MoU, aby zbudować "statek-matkę" do ładowania jednostek sektora offshore z napędem elektrycznym.

Zephyrus Marine podpisał protokół ustaleń (MOU) z japońską stocznią Mirai Ships, w celu budowy zeroemisyjnego statku do obsługi morskich farm wiatrowych.

Ad Hoc Marine Designs dostarczy projekt statku Zephyrus Zero Carbon Offshore CTV, który będzie wyposażony w technologię PwrSwäp firmy Shift.

Ten zatwierdzony przez NK system magazynowania energii pozwoli załogowym statkom transferowym na łatwą wymianę modułowych systemów baterii, jednocześnie zapewniając zeroemisyjne usługi dla japońskiego sektora offshore.

Projekt Zephyrusa Zero Carbon Offshore będzie dostosowany do obsługi japońskich jednostek branży morskiej energetyki wiatrowej.

W pełni elektryczny statek-matka będzie działał jako hotel i stacja ładująca, a w pełni elektryczne statki-córki będą umieszczane na pokładzie lub zawracane do portu w przypadku operacji przybrzeżnych.

Jednostki te będą podnoszone z pokładu statku i wysyłane w teren.

Gdy poziom naładowania akumulatorów będzie niski, jednostki te powrócą na statek-matkę i zadokują na rufie, umożliwiając podniesienie zużytych akumulatorów (e-pod) i zastąpienie ich w pełni naładowanymi w ciągu kilku minut.

- Musimy ułatwić armatorom i sektorowi morskiej energii wiatrowej przejście na zerową emisję dwutlenku węgla. Współpracując z Mirai Ships w budowaniu naszego unikalnego rozwiązania, możemy przesunąć dźwignię w kierunku przemysłu żeglugowego o zerowej emisji netto i możemy to zrobić, jednocześnie zmniejszając koszty operacyjne i profile ryzyka w ramach sektora morskiej japońskiej energetyki wiatrowej - powiedział Rob Stewart, dyrektor Zephyrus.