W Grupie ORLEN powstanie kompleks instalacji do produkcji bioetanolu nowej generacji ze słomy zbóż. Ekologiczna inwestycja zostanie zrealizowana w zakładzie w Jedliczu, należącym do spółki ORLEN Południe i będzie pierwszą tego typu w Polsce, a drugą w Europie. Jej wydajność wyniesie 25 tys. ton bioetanolu rocznie.

Zastosowanie nowoczesnego bioproduktu w transporcie, jako dodatku do benzyny, przyczyni się do spełnienia przez koncern Narodowego Celu Wskaźnikowego. Będzie także kolejnym ważnym krokiem do osiągnięcia przez PKN ORLEN neutralności emisyjnej do 2050 roku. Inwestycja, której wartość wyniesie ok. 1,12 mld zł, zostanie ukończona w czwartym kwartale 2024 roku.

- Jesteśmy regionalnym liderem w produkcji biopaliw nowej generacji i konsekwentnie wzmacniamy naszą pozycję w tym obszarze. Realizacja projektu w Jedliczu będzie miała duże znaczenie dla Grupy ORLEN. Pozwoli nam rozszerzyć portfolio o kolejny nowoczesny i przyjazny środowisku bioprodukt, rozwijać kompetencje i tworzyć specjalistyczne miejsca pracy. Nasza inwestycja oznacza korzyści również dla polskiej gospodarki, ponieważ przyczyni się do realizacji Narodowego Celu Wskaźnikowego, który systematycznie rośnie. Skorzystają na niej także rolnicy z południowo-wschodniej Polski, z którymi nawiążemy współpracę – mówi Daniel Obajtek, Prezes Zarządu PKN ORLEN.

Bioetanol jest alkoholem etylowym, otrzymywanym z biomasy. Stanowi dodatek do benzyny, przez co może być wykorzystywany w transporcie. Instalacja do jego produkcji, która powstanie w Jedliczu, będzie drugą w Europie. Pierwsza znajduje się w Rumunii.

Realizacja kompleksu wzmocni pozycję ORLEN Południe jako lidera na krajowym rynku biopaliw, a także jako pracodawcy w regionie. W rafinerii powstanie około 50 nowych miejsc pracy, m.in. dla specjalistów z zakresu zaawansowanych biotechnologii. Inwestycja w produkcję bioetanolu to kolejny przykład wzmacniania kompetencji spółek w Grupie ORLEN. W efekcie prowadzonych projektów rozwojowych ORLEN Południe ma obecnie stabilną sytuację finansową, a zysk spółki w 2021 roku wyniósł 261 mln zł.

Bioetanol będzie powstawał z produktów niespożywczych, przede wszystkim słomy zbóż. W związku z uruchomieniem instalacji roczne zapotrzebowanie na ten produkt szacowane jest na ok. 150 tys. ton. W ramach realizowanej w Jedliczu inwestycji powstanie instalacja główna do produkcji bioetanolu oraz elektrociepłownia biomasowa i infrastruktura pomocnicza. Wartość instalacji głównej wyniesie ok. 550 mln zł. ORLEN Południe umowę na jej budowę podpisał z polską firmą Zarmen.

Z kolei wykonawcą elektrociepłowni biomasowej, o wartości ok. 170 mln zł, została fińska firma Valmet Technologies Oy. Energia elektryczna i cieplna będzie wytwarzana w kotle biomasowym o mocy 48 MW, opalanym ligniną, która stanowi produkt uboczny w produkcji bioetanolu. Rocznie spółka będzie pozyskiwała ok. 90 tys. ton ligniny. Energia w całości będzie przeznaczana na potrzeby kompleksu bioetanolu.

W kolejnym etapie inwestycji powstanie również nowoczesna biogazownia. Będzie ona przetwarzała wywar podestylacyjny, także stanowiący produkt uboczny wytwarzania bioetanolu. Pozyskiwana w ten sposób energia odnawialna również zasili nową instalację. Ponadto planowana jest modernizacja infrastruktury drogowej i kolejowej wewnątrz zakładu oraz budowa niezbędnej infrastruktury pomocniczej.

Ekologiczna inwestycja, która powstanie w Jedliczu, uzyskała 45,8 mln zł dofinansowania z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska dla węzła energetycznego instalacji produkcji bioetanolu.

ORLEN Południe jest konsekwentnie przekształcany w nowoczesną biorafinerię, w której produkcja opiera się na odnawialnych źródłach energii. W listopadzie ubiegłego roku w zakładzie w Trzebini została uruchomiona największa w Europie instalacja do produkcji ekologicznego glikolu. Spółka inwestuje również w program biogazowy, w ramach którego na terenie całego kraju powstaje sieć biometanowni. ORLEN Południe zainwestował również w pilotażową instalację do produkcji kwasu mlekowego. Ponadto spółka zaangażowała się w rozwój technologii wodorowej. W tym roku z zakładu w Trzebini zostaną realizowane pierwsze dostawy paliwa wodorowego do tankowania autobusów.

Fot. Depositphotos