Konsorcjum pod przewodnictwem Grupy Kapitałowej Respect Energy Holding planuje wybudować największą morską farmę wiatrową na świecie. Jej moc zainstalowana ma wynosić blisko 6 GW.

Konsorcjum, którego liderem jest Grupa Kapitałowa Respect Energy Holding z siedzibą w Warszawie, ogłosiło rozpoczęcie realizacji projektu morskiej energetyki wiatrowej o mocy 5 gigawatów (moc przyłączeniowa – AC, prawie 6GW mocy zainstalowanej – DC) u wybrzeży stanu Wiktoria, w ramach pierwszego zadeklarowanego obszaru Australii w Gippsland.

– Wraz z pozostałymi członkami Konsorcjum uczestniczymy w wieloetapowym procesie związanym z budową farmy u wybrzeży stanu Wiktoria. Po osiągnięciu pełnej operacyjności, projekt będzie dostarczał ponad 20 TWh czystej, bezpiecznej energii rocznie – wystarczająco dużo, aby zaspokoić 40% obecnego zapotrzebowania na energię w Wiktorii – mówi Sebastian Jabłoński, prezes Respect Energy Holding.

– Jesteśmy głęboko zaangażowani w projekt morskiej energetyki wiatrowej w Australii. Naszym celem jest sprawne wdrożenie wiodącej na świecie, zrównoważonej technologii morskiej energetyki wiatrowej. Chcemy być częścią sprawiedliwej transformacji zapewniając korzyści lokalnym społecznościom i minimalizując wpływ na środowisko – zaznacza Maya Malik, CEO Elanora Offshore, założycielka KIMAenergy. Zespół KIMAenergy pracował w projektach morskiej energetyki wiatrowej o mocy ponad 15 GW  na całym świecie i będzie kierował rozwojem projektu Elanora Offshore z siedzibą w stanie Wiktoria.

Wśród członków utworzonego konsorcjum znajdują się:
- EnergyAustralia, główny australijski sprzedawca i wytwórca energii posiadający 1.6 milionów klientów na terenie wschodniej Australii
- Boskalis, jeden z wiodących globalnych wykonawców morskich elektrowni wiatrowych z flotą ponad 650 specjalistycznych statków.
- Polpo Investments, rozwijająca w przeszłości na kontynencie australijskim elektrownie wykorzystujące energię odnawialną na skalę przemysłową.

EnergyAustralia obsługuje na terenie Australii elektrownie o mocy ponad 5000 megawatów, w tym elektrownię węglową Yallourn w Latrobe Valley, która ma zostać zamknięta w 2028 roku.

– Postrzegamy morską energetykę wiatrową jako źródło czystej energii, które może zastąpić część mocy utraconej w wyniku wycofania się z energetyki węglowej, zapewniając jednocześnie źródło nowego zatrudnienia dla naszych pracowników w elektrowni Yallourn – wskazuje Dan Nugent, Head of Portfolio Development w EnergyAustralia.

Boskalis ma dwudziestoletnie doświadczenie w pracy nad projektami infrastruktury morskiej w Australii. Dzięki doświadczeniu tego partnera projekt Elanora Offshore zyska dostęp do wysoce wyspecjalizowanych zasobów morskich farm wiatrowych i statków, co znacznie zmniejsza ryzyko związane z łańcuchem dostaw. Od samego początku jesteśmy aktywni w branży morskiej energetyki wiatrowej w Europie, Azji Wschodniej i Stanach Zjednoczonych.

– Z niecierpliwością czekamy na wkład w transformację energetyczną Australii dzięki projektowi Elanora Offshore – podkreśla Marcel van Bergen, Dyrektor w firmie Boskalis.

Po otrzymaniu koncesji (Feasibility Licence) i innych niezbędnych zgód, pierwsza faza projektu Elanora Offshore osiągnie planowaną operacyjność w 2032 r. Druga faza zostanie ukończona do końca 2034 r., zgodnie z celami rządu stanu Wiktoria.

Elanora Offshore – Kluczowe informacje

Elanora Offshore to projekt budowy morskiej farmy wiatrowej u wybrzeży stanu Wiktoria o mocy przyłączeniowej 5GW (AC) co przekłada się na prawie 6GW mocy zainstalowanej (DC).

Turbiny wiatrowe będą zlokalizowane w dużej odległości od brzegu.

Pierwsza faza projektu osiągnie operacyjność w 2032 roku. Druga faza zostanie ukończona do końca 2034 roku.

Po osiągnięciu pełnej operacyjności projekt będzie dostarczał ponad 20 TWh czystej, bezpiecznej energii rocznie - wystarczająco dużo, aby zaspokoić 40% obecnego zapotrzebowania na energię w stanie Wiktoria.

Zrealizowany projekt pozwoli uniknąć emisji ponad 600 mln ton CO2.

Projekt stworzy

ponad 3000 bezpośrednich miejsc pracy podczas budowy i 320 bezpośrednich miejsc pracy podczas eksploatacji.

fot. Depositphotos