W czwartek zainaugurowano produkcję elementów konstrukcyjnych dla Morskiej Farmy Wiatrowej Baltica 2. Za wykonanie anodowych klatek ochronnych i konstrukcji cumowniczych odpowiada Grupa Przemysłowa Baltic należąca do Agencji Rozwoju Przemysłu.

Na terenie zakładu Energomontaż Północ Gdynia odbyło sięsymboliczne pierwsze cięcie stali, które oficjalnie rozpoczęło produkcję konstrukcji cumowniczych dla Morskiej Farmy Wiatrowej Baltica 2. Klatki anodowe powstaną w Gdańsku. Elementy te będą chronić fundamenty turbin wiatrowych przed korozją i uszkodzeniami mechanicznymi. Są one częścią tzw. „secondary steel” - zestawu konstrukcji pomocniczych niezbędnych do bezpiecznej eksploatacji morskich farm wiatrowych.

Produkcja elementów konstrukcyjnych

„Cieszy nas, że Orsted i Polska Grupa Energetyczna zdecydowali się powierzyć wykonanie tych komponentów właśnie nam. To dowód na to, że lokalne dostawy z Europy i Polski mogą skutecznie wspierać duże inwestycje w sektorze offshore” – powiedział prezes zarządu Grupy Przemysłowej Baltic Remigiusz Paszkiewicz. Prezes Paszkiewicz podkreśla, że produkcja na rzecz offshore to jeden ze strategicznych kierunków rozwoju GP Baltic. Inne kluczowe elementy w strategii to produkcja na rzecz lądowej energetyki wiatrowej i przemysłu stoczniowego. - Zakładam, że w niedalekiej przyszłości produkty dla offshore mogą być naszą specjalnością eksportową - mówi w rozmowie z Zieloną Gospodarką prezes.

Produkcja będzie realizowana w zakładach Grupy Przemysłowej Baltic w Gdyni i Gdańsku. Pozostałe komponenty z obszaru „secondary steel” dla projektu Baltica 2, czyli podwieszane platformy wewnętrzne, wykona firma Smulders w Żarach.

Baltica 2 to największa morska farma wiatrowa budowana na polskich wodach Bałtyku. Inwestycja realizowana jest wspólnie przez Polską Grupę Energetyczną i Orsted - duńską firmę specjalizującą się w morskiej energetyce wiatrowej. Baltica 2 to 107 potężnych turbin wiatrowych o łącznej mocy 1,5 GW. Dostarczą energię dla 2,5 mln domów w Polsce. 

Rozwój projektu

W ramach projektu rozpoczęto już prace przygotowujące dno morskie do instalacji fundamentów i infrastruktury podwodnej. Trwa też budowa lądowej infrastruktury przyłączeniowej w gminie Choczewo i produkcja kluczowych komponentów, za pomocą których moc z Baltica 2 zostanie dostarczona do sieci przesyłowej.

„Jednym z priorytetów nowej strategii Grupy PGE do 2035 jest wzmacnianie krajowego łańcucha dostaw” - podkreślił wiceprezes zarządu PGE Maciej Górski, dodając że kontrakt realizowany przez Grupę Przemysłową Baltic to przykład wdrażania tego podejścia w praktyce. - "Nam nie chodzi tylko o to, aby stały wiatraki i produkowały energię, ale jeszcze ważniejsze jest, aby korzyści z tej inwestycji odnosiła polska gospodarka, także na etapie łańcucha dostaw. Widzimy, że polskie firmy dysponują kompetencjami, wykwalifikowaną kadrą oraz odpowiednim potencjałem produkcyjnym, by stać się filarem rozwoju morskiej energetyki wiatrowej na Bałtyku" - zaznaczył.

Dyrektorka zarządzająca Orsted Offshore Polska Agata Staniewska-Bolesta podkreślała, że udział krajowych firm w projektach offshore systematycznie rośnie, co przekłada się na większą rozpoznawalność polskich dostawców także poza granicami kraju. To wstęp do eksportu naszych usług na całą Europę. 

Harmonogram realizowany dokładnie z założeniami

Baltica 2 powstanie w polskiej części Bałtyku pomiędzy Ustką a Choczewem i składać się będzie ze 107 turbin o mocy 14 MW każda, rozmieszczonych na powierzchni ok. 190 km kw. Odległość z brzegu do najbliższej turbiny wyniesie ok. 40 km. Turbiny osadzone zostaną na fundamentach w formie monopali. Na potrzeby farmy zbudowane zostaną cztery morskie stacje transformatorowe. Baza serwisowa dla farmy będzie w Ustce, wyprowadzenie mocy na brzeg - w okolicach Choczewa.

- "Obecnie wszystkie harmonogramy są realizowane tak, jak zakładamy - mówi w rozmowie z Zieloną Gospodarką Bartosz Fedurek, prezes spółki PGE Baltica, realizującej inwestycję. - "Obecnie trwa budowa bazy w Ustce, zaczyna się produkcja elementów wyposażenia w Gdańsku i Gdyni, na akwenie, gdzie będzie Baltica2 trwają prace związane z porządkowaniem dna i przesuwaniem kamieni. Rok 2026 to będzie rok, w którym skupimy się na fundamentach, a 2027 r. to montaż turbin i start projektu" - mówi Bartosz Fedurek. (PAP)