Udział ciężarówek elektrycznych we flocie w krajach UE W 2040 r. ma wynieść 24-25 proc., a wodorowych 12-14 proc. - podał w czwartek Polski Instytut Ekonomiczny. W Polsce konieczność dekarbonizacji ciężkiego transportu drogowego będzie wyzwaniem m.in. ze względu na duże rozdrobnienie branży.
Na lotniskach w Warszawie, Krakowie i Katowicach samoloty mogą już tankować SAF z Orlenu, czyli paliwo wytwarzane z surowców odnawialnych lub odpadowych - poinformował koncern. SAF emituje mniejsze ilości gazów cieplarnianych niż konwencjonalne paliwa lotnicze.
Ambasador Danii Jakob Henningsen poinformował na posiedzeniu sejmowych komisji, że podczas trwającej do końca tego roku prezydencji w Radzie UE jego kraj postara się przyspieszyć zieloną transformację. Jak podkreślił, Unia potrzebuje przystępnych cenowo źródeł energii, na których można polegać.
W opinii ekspertów dalszy rozwój odnawialnych źródeł energii w Polsce i UE jest nieunikniony, a państwo powinno dążyć do stworzenia jak najlepszych warunków dla inwestorów, obywateli i samorządów. „Nie mówmy, że jesteśmy przeciwko transformacji energetycznej, bo wtedy bylibyśmy przeciwko rozwojowi naszej ojczyzny” - powiedział Jerzy Buzek, doradca ds. bezpieczeństwa energetycznego podczas polskiej prezydencji w UE.
Zniszczenia dróg i domów po powodzi, straty rolników spowodowane suszą, rodzice uciekający z dziećmi z parku przed niebezpieczną wichurą, rowerzysta narażony na udar w trakcie fali upałów - ekstremalne zjawiska pogodowe to już nasza codzienność, która z każdym rokiem coraz bardziej zagraża bezpieczeństwu narodowemu i drenuje polską gospodarkę. Raport „Wpływ zmiany klimatu na bezpieczeństwo narodowe Polski” wskazuje na ogromne koszty, braki w systemie zarządzania kryzysowego i niedostrzeganie zagrożeń.
Instytut Ochrony Środowiska rozpoczyna w poniedziałek konsultacje społeczne nad opracowanym planem zarządzania obiektem światowego dziedzictwa UNESCO Puszcza Białowieska. Zainteresowani mogą się wypowiadać do 18 sierpnia.
Zdolność europejskich lasów i gruntów do pochłaniania CO2 systematycznie maleje, co podważa kluczowe cele klimatyczne Unii Europejskiej na 2030 rok. Raport Europejskiej Agencji Środowiska analizuje przyczyny niepokojącego trendu, wskazując, że bez natychmiastowych działań realizacja unijnej polityki klimatycznej jest zagrożona.
Ponad 140 mln pasażerów kolei dalekobieżnej w 2050 r., ponad 70 tys. pasażerów na dobę na odcinku między Warszawą i Lotniskiem CPK oraz prawie 60 tys. pasażerów na trasie między CPK i Łodzią w 2035 r., rosnący udział ruchu kolejowego w podróżach między polskimi miastami, docelowo jedna czwarta podróży lotniczych w Europie Środkowo-Wschodniej możliwa do przejęcia przez kolej - to najważniejsze wnioski z długofalowej prognozy ruchu kolejowego dla Polski przygotowanej przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny.
Komisja Europejska zaproponowała w środę 2 lipca nowy cel klimatyczny. Emisje mają spaść o 90 proc. do 2040 roku. – Zmierzamy ku katastrofie. Potrzebujemy wstrzymania, jeśli nie odwrotu od unijnej polityki klimatycznej, żeby uniknąć finansowej katastrofy naszych społeczeństw – twierdzi Robert Szewczyk, pełnomocnik Komisji Krajowej NSZZ „Solidarność” ds. polityki klimatycznej.
Polska nie poprze zaproponowanego przez KE celu klimatycznego na 2040 r., który zakłada ograniczenie emisji gazów cieplarnianych o 90 proc. względem 1990 r. - poinformowała w środę minister klimatu Paulina Hennig-Kloska.
Pomorze: 14 czerwca wracają pociągi Somonino-Kartuzy
Od września wejdą surowsze kary za greenwashing. Firmy będą musiały się mieć na baczności
Ministerstwo Energii: Budujemy dwie elektrownie jądrowe, rozwijamy krajowy łańcuch dostaw
TotalEnergies na rozdrożu w offshore wind. Przyspiesza we Francji, renegocjuje w Niemczech
PSME: Magazyny energii filarem transformacji energetycznej
TOP5 wydarzeń w Zielonej Gospodarce - 12.06.2026
Pociągi wracają do Łomży i na Sądecczyznę dzięki inwestycjom Polskich Linii Kolejowych
Wyjątkowy maj w Chinach. Auta spalinowe pierwszy raz poza pierwszą 10 sprzedaży
Energa Obrót umacnia się na rynku: sprzedaż energii dla biznesu wzrosła o 55 procent
Raport GWEC: przyspieszyć rozwój offshore wind. Polska jako przykład dobrych praktyk
KPO daje impuls do rozwoju. Społeczności lokalne inwestują w OZE
CEVA Logistics rozwija niskoemisyjny transport drogowy w Polsce i Europie Środkowej
PSEW 2026: wiatr może obniżyć rachunki za prąd, ale trzeba usunąć bariery dla OZE
Biogazownia w Dzierżkach po rozbudowie. Polska Grupa Biogazowa zwiększa moce instalacji o dodatkowe 0,5 MW
Nowa stacja ładowania samochodów elektrycznych w Słubicach
PSE dołączają do prac nad europejskim modelem AI dla sieci energetycznych
Vestas montuje pierwszą turbinę na morskiej farmie wiatrowej Nordseecluster w Niemczech
00:02:38
Polska nauka wspiera transformacje energetyczną. PGE zawarła umowy z 9 uczelniami i instytucjami
Energa zmodernizuje oświetlenia w ośrodku Agencji Mienia Wojskowego
Vestas montuje pierwszą turbinę na morskiej farmie wiatrowej Nordseecluster w Niemczech
PSME: Magazyny energii filarem transformacji energetycznej
CEVA Logistics rozwija niskoemisyjny transport drogowy w Polsce i Europie Środkowej
Dobre życie na stabilnej planecie dla wszystkich. Według grupy znanych ekonomistów to możliwe
Przeładunki portowe a dbałość o Bałtyk. Premiera ważnej publikacji podczas Kongresu Polskie Porty 2030
2,2 bln dolarów na atom: Bain wskazuje warunki skutecznych inwestycji