Wielka Brytania rozdała kontrakty różnicowe na rekordowe 8,4 GW morskiej energetyki wiatrowej. Większość dostali Niemcy

Brytyjski rząd przyznał rekordowe 8,4 GW mocy morskiej energetyki wiatrowej w ramach kolejnej rundy alokacji kontraktów różnicowych. Większość kontraktów, bo aż na blisko 7 GW, trafiło do niemieckiego koncernu RWE. Pośród projektów, które otrzymały kontrakty, są dwie pływające farmy wiatrowe.

Equinor podpisał umowy warte 8,5 mld Euro z podwykonawcami na projektach offshore

Umowy podpisano z siedmioma firmami-dostawcami. Zawarli oni 12 nowych umów ramowych na konserwację i modyfikacje instalacji morskich i lądowych firmy. Umowy mogą obowiązywać nawet 10 lat, co stabilizuje łańcuchy dostaw w Norwegii.

Pierwsza polska elektrownia jądrowa z turbinami od Arabelle Solutions

Amerykańskie konsorcjum Bechtel i Westinghouse Electric Company wybrało firmę Arabelle Solutions do dostarczenia trzech zestawów turbin parowych i generatorów dla projektu jądrowego AP1000® w Polsce. Wybór ten został zatwierdzony przez Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ), państwową spółkę odpowiedzialną za budowę pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej, która powstanie na terenie gm. Choczewo w województwie pomorskim.

Munich Re: Straty spowodowane klęskami żywiołowymi w 2025 r. wyniosły 224 mld USD

Globalne straty gospodarcze spowodowane klęskami żywiołowymi, pożarami, powodziami i gwałtownymi burzami w 2025 roku wyniosły około 224 mld USD, z czego ubezpieczyciele wypłacili odszkodowania w wysokości około 108 miliardów dolarów – poinformowało Munich Re, jeden z największych na świecie reasekuratorów.

Jest zima, jest smog. Trzeba wymieniać kopciuchy - alarmuje Polski Alarm Smogowy

Utrzymujące się mrozy w tym sezonie zimowym są jednym z głównych czynników pogarszających jakość powietrza w Polsce. Przy mroźnej i bezwietrznej pogodzie stężenia pyłów zawieszonych szybko rosną, zwłaszcza w miejscowościach, gdzie dominują indywidualne źródła ogrzewania oparte na paliwach stałych. Z danych systemu monitoringu jakości powietrza prowadzonego przez Główny Inspektorat Ochrony Środowiska wynika, że w sezonie grzewczym przekroczenia norm dla pyłów PM10 i PM2,5 występują najczęściej.

38 projektów z grantami Fundacji ORLEN dla Pomorza

Znamy beneficjentów, którzy otrzymają wsparcie z programu „Adaptacja Klimatyczna dla Północnej Polski". Fundacja ORLEN dla Pomorza przyznała granty trzydziestu ośmiu projektom na wdrażanie działań adaptacyjnych, wzmacnianie współpracy między samorządami, organizacjami i społecznościami lokalnymi oraz edukację klimatyczną. Łączna pula środków w programie to 4 miliony złotych, a maksymalna kwota dofinansowania jednego projektu to 100 tysięcy złotych.

Estonia bez paliw kopalnych w miksie do 2035 roku

Estonia całkowicie zrezygnuje z elektrowni na paliwa kopalne, w szczególności oleju łupkowego, najpóźniej do 2035 roku. To „bezpieczne założenie”, jak stwierdził minister klimatu i energii Andres Sutt w niedawnym wywiadzie dla ERR. Decyzja wpisuje się w narodowy plan energetyczny ENMAK 2035, który ma uczynić estońską energetykę czystszą, tańszą i bardziej konkurencyjną.

Pustynne miasto w Chinach w 100% zasilane z OZE

Dunhuang, pustynne miasto na Jedwabnym Szlaku, jako pierwsze w Chinach osiągnęło 100% zielonej energii elektrycznej przez cały rok. W 2025 roku przez pełne 365 dni (od 1 stycznia do 31 grudnia) cała zużywana w mieście energia elektryczna pochodziła w 100% z odnawialnych źródeł – bez ani jednego kilowatogodziny z elektrowni węglowych.

Skargi na SCT w Krakowie. W środę rozpatrzy je Wojewódzki Sąd Administracyjny

Wojewódzki Sąd Administracyjny (WSA) w Krakowie rozpatrzy w środę skargi na uchwałę radnych o strefie czystego transportu (SCT) w tym mieście. Zdaniem skarżących uchwała m.in. narusza zasadę równości wobec prawa, a strefa zajmuje zbyt dużą powierzchnię miasta.

Mróz paraliżuje wodór. Masowe odwołania kursów autobusów wodorowych w regionie Rhein-Neckar

Fala arktycznych mrozów, która od kilku dni trzyma południowo-zachodnie Niemcy, ujawniła słabe punkty nowoczesnej, zeroemisyjnej floty. Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) zmuszona była wycofać z ruchu znaczną część autobusów napędzanych wodorem. Linie w Heidelbergu, Mannheim i Ludwigshafen dotknęły poważne ograniczenia.